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鋁鋰合金作為一種先進輕量化結構材料,以其密度低、彈性模量高、比強度和比剛度高、抗疲勞性能好、耐腐蝕及焊接性能好等優(yōu)異的綜合性能被用于大型客機的零件如框緣類零件制造。然而,鋁鋰合金因室溫塑性差、屈強比高、各向異性明顯的特點,冷加工容易開裂,成形困難。拉彎成形工藝能成形屈強比大的彎曲零件且彎曲精度高、回
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通過對測井車使用的鋁型材煨彎效率低、外觀質(zhì)量差等問題的分析,提出了采用拉彎的方案。對拉彎裝置結構設計和工作原理及主要模具的設計作了說明,對拉彎轉速、加工工藝和沖壓工藝進行了計算和分析。
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