造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.03.01
民機(jī)機(jī)身耐撞性設(shè)計(jì)的波紋板布局

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.0MB

頁數(shù): 7頁

耐撞性是民機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要要求。為了研究以波紋板為吸能結(jié)構(gòu)的機(jī)身結(jié)構(gòu)能量吸收特性和沖擊響應(yīng)特性,針對常規(guī)的機(jī)身構(gòu)型,提出了3種貨艙地板下部波紋板布局形式,建立了相應(yīng)的機(jī)身段有限元模型,對機(jī)身垂直撞擊剛性地面的情況進(jìn)行分析。獲得了不同布局形式下的波紋板變形模式和能量吸收情況,以及機(jī)身段的破壞模式、能量吸收情況和座椅處的過載-時(shí)間歷程。3種布局的對比分析表明,在機(jī)腹隔框下端和蒙皮之間布置波紋板,可以使機(jī)身下部結(jié)構(gòu)的破壞模式穩(wěn)定,顯著降低座椅處的過載峰值,縮短高過載脈寬,有效提高機(jī)身結(jié)構(gòu)的耐撞性。

用銅鋼焊條焊修空氣錘機(jī)身

格式:pdf

大小:261KB

頁數(shù): 2頁

我廠一臺(tái)C41-250型空氣錘,因曲柄突然斷裂打到空氣錘機(jī)身,造成機(jī)身側(cè)壁出現(xiàn)五條裂紋,裂紋總長達(dá)1580mm,其中最長的一條裂紋長550mm(圖1).為了盡快恢復(fù)生產(chǎn)和節(jié)省開支,決定用補(bǔ)焊方法對空氣錘機(jī)身進(jìn)行修復(fù).

熱門知識(shí)

機(jī)身綜合設(shè)計(jì)

精華知識(shí)

機(jī)身綜合設(shè)計(jì)

最新知識(shí)

機(jī)身綜合設(shè)計(jì)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

機(jī)身綜合設(shè)計(jì)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
機(jī)身綜合設(shè)計(jì)相關(guān)專題

分類檢索: