造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.28
交通工程專業(yè)軌道交通課程教學(xué)內(nèi)容研究

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以日前日益飛速發(fā)展的軌道交通為背景,以滿足社會需要,提高學(xué)生的綜合能力為目的,在現(xiàn)有教學(xué)培養(yǎng)方案的情況下對山東科技大學(xué)交通工程專業(yè)的軌道交通課程教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方式進(jìn)行改革與研究,結(jié)合本校交通工程專業(yè)實(shí)際,采取了軌道交通系統(tǒng)總體把握、突出城市軌道結(jié)構(gòu)工程的重點(diǎn)、課堂教學(xué)和青島軌道交通實(shí)踐相結(jié)合的方式,在較少課時(shí)情況下起到了較好效果,也為后期成立交通工程專業(yè)軌道交通方向打下了較好基礎(chǔ)。

打造精品京津城際軌道交通工程

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京津城際軌道交通工程將是我國最先建成的第一條高標(biāo)準(zhǔn)高速鐵路客運(yùn)專線,全長115公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)350公里,北京、天津兩大直轄市直達(dá)僅需30分鐘。作為2008年北京奧運(yùn)會配套的重點(diǎn)工程,中鐵十八局集團(tuán)在施工中科技攻關(guān),咬定“必保國內(nèi)一流,力爭國際一流”的質(zhì)量目標(biāo)不放松,創(chuàng)造了博格板粗鋪、精調(diào)和灌漿三項(xiàng)全國最高紀(jì)錄,并兩次獲全線質(zhì)量信譽(yù)評價(jià)第—名。

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