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更新時(shí)間：2025.01.04
交通工程建設(shè)市場(chǎng)招投標(biāo)研究

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河南科技2009.7上 INNOVATION STUDIES 創(chuàng) 新 研 究 近年來(lái)，隨著河南交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐的逐步加 快，工程建設(shè)招投標(biāo)活動(dòng)中不科學(xué)、不規(guī)范和腐敗的問(wèn) 題呈上升趨勢(shì)，成為社會(huì)和群眾關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題之一。 一、交通工程建設(shè)招投標(biāo)活動(dòng)中存在的暗場(chǎng)現(xiàn)象 1.投標(biāo)者之間進(jìn)行串通。主要是投標(biāo)者之間提前 相互約定：或在投標(biāo)時(shí)輪流以高價(jià)或低價(jià)中標(biāo)；或一致 抬高或壓低投標(biāo)報(bào)價(jià)；或先進(jìn)行內(nèi)部競(jìng)價(jià)，內(nèi)定中標(biāo)人， 然后再參加投標(biāo)。 2.招標(biāo)者與投標(biāo)者之間進(jìn)行串通。招標(biāo)人在投標(biāo) 人的行賄下，為了取得不正當(dāng)利益，私下向投標(biāo)人泄露 招標(biāo)信息，為投標(biāo)人中標(biāo)開(kāi)“綠燈”。 3.招標(biāo)代理中介機(jī)構(gòu)的不規(guī)范。社會(huì)上一些招投 標(biāo)規(guī)模較小，缺乏規(guī)范的系統(tǒng)管理。其大部分是以營(yíng)利 為目的，是為招標(biāo)人服務(wù)的，對(duì)投標(biāo)人的利益關(guān)心不夠， 與其應(yīng)有的公正、客觀、獨(dú)立、權(quán)威的中介地位存在差距。 4.個(gè)別評(píng)標(biāo)專(zhuān)家素質(zhì)不高。由于在

“質(zhì)量強(qiáng)市”交通工程建設(shè)自查報(bào)告 (2)

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第 1 頁(yè) 共 4 頁(yè) “質(zhì)量強(qiáng)市”交通工程建設(shè)自查報(bào)告 為確保建設(shè)工程質(zhì)量，切實(shí)提高交通建設(shè)工程的質(zhì)量管理水平，以 “質(zhì)量是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的核心重點(diǎn)”為目標(biāo)及準(zhǔn)則， 20** 年，我局按照《市 創(chuàng)建全國(guó)質(zhì)量強(qiáng)市示范城市實(shí)施方案》的要求，結(jié)合縣開(kāi)展創(chuàng)建全國(guó)質(zhì)量強(qiáng) 市示范城市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下發(fā)的有關(guān)通知要求，我局成立了縣交通建設(shè)工 程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組，對(duì)全縣交通建設(shè)工程質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)籌監(jiān)管。現(xiàn)將縣 20** 年度質(zhì)量強(qiáng)市交通工程建設(shè)工作自查情況報(bào)告如下。 一、質(zhì)量監(jiān)督管理情況 按照我縣質(zhì)量強(qiáng)市領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排和部署，結(jié)合全縣交通行業(yè)實(shí) 際，我局高度重視。為切實(shí)做好質(zhì)量強(qiáng)市專(zhuān)項(xiàng)工作，我局首先從企業(yè)和項(xiàng)目 建設(shè)主要管理人員的思想與認(rèn)識(shí)源頭抓起，積極宣傳學(xué)習(xí) ISO9000和《卓越 績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》的標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)質(zhì)、價(jià)值觀及作用，并組織召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議，認(rèn) 真分析當(dāng)前交通建設(shè)和企事業(yè)單位管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)，

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