造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
城市軌道交通工程投資估算指標(biāo)

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總說明 為了合理確定和控制城市軌道交通工程投資， 滿足建設(shè)項(xiàng)目編制項(xiàng)目建議書和可行性研究投資估算的需要， 有利于工程建設(shè)投資控制和提高投資效果，編制《城市軌道交通工程投資估算指標(biāo)》 GCG 101-2008 （以 下簡稱本指標(biāo)）。 一、本指標(biāo)主要是根據(jù)國家軌道交通工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工驗(yàn)收規(guī)范，以及現(xiàn)行有關(guān)國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量評(píng) 定標(biāo)準(zhǔn)、安全操作規(guī)程，并參考行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)及有代表性的工程設(shè)計(jì)、施工和其他資料，結(jié)合全國主要 城市和部分地區(qū)近年來軌道交通工程有代表性的典型施工圖和施工組織方案等有關(guān)數(shù)據(jù)，經(jīng)分析測算后進(jìn) 行編制的。 二、本指標(biāo)適用于全國行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通（不含磁懸浮和單軌）的新建、擴(kuò)建工程，不適用于城市 軌道交通工程的維修和局部改造工程。 三、本指標(biāo)是建設(shè)項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告階段編制投資估算的依據(jù)，是多方案比選、優(yōu)化設(shè)計(jì)、合 理確定投資的基礎(chǔ)；是開展項(xiàng)目評(píng)價(jià)、控制初步設(shè)計(jì)概算

城市軌道交通工程投資控制模式探討

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城市軌道交通工程涉及專業(yè)多、投資規(guī)模大。結(jié)合城市軌道交通工程的造價(jià)咨詢經(jīng)驗(yàn),對(duì)上海及周邊地區(qū)常見的投資控制模式進(jìn)行歸納,提出三種常見的投資控制模式,并對(duì)比各模式的優(yōu)缺點(diǎn),以期對(duì)其他城市軌道交通工程的投資控制有所啟發(fā)。

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