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更新時(shí)間：2025.01.04
通渭路黃河大橋交通影響評價(jià)

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文章基于現(xiàn)階段蘭州市道路、橋梁交通量情況,對擬建的通渭路黃河大橋設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了交通影響評價(jià),并探討了項(xiàng)目建成后可能存在的問題及相應(yīng)的解決措施。

北京市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價(jià)準(zhǔn)則和要求

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北京市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價(jià)準(zhǔn)則和要求 交通影響評價(jià)是研究新建項(xiàng)目或 TRANBBS 城市土地利用變更對交通的影響，交通影響評價(jià)的 目的是：評價(jià)和分析建設(shè)項(xiàng)目建成投入使用后， 新增的交通需求對周圍交通環(huán)境產(chǎn)生影響的程度 和范圍，從而，在滿足一定服務(wù)水平的條件下提出對策， 減小項(xiàng)目所帶來的負(fù)面影響， 緩解項(xiàng)目 交通影響評價(jià)的側(cè)重點(diǎn)應(yīng)放在制定切合實(shí)際的改善措施以使建設(shè)項(xiàng)目對外部交通所產(chǎn)生的 影響盡可能地減小和明確界定開發(fā)商對此影響所應(yīng)承擔(dān)的市政設(shè)施建設(shè)義務(wù)兩個方面。 為使城市 建設(shè)與交通協(xié)調(diào)發(fā)展， 一方面應(yīng)考慮新建或改建項(xiàng)目在路網(wǎng)交通流量自然增長的情況下對交通設(shè) 施的影響； 另一方面， 又應(yīng)具體分析這種影響在未來路網(wǎng)交通流量中所占的比例， 使項(xiàng)目的控制 1、項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)部交通設(shè)施 (如內(nèi)部道路、停車設(shè)施等 ) 2、連接外部的出入口通行能力是否能夠滿足高峰小時(shí)進(jìn)出車輛的需求， 交通組織是否合理； 3

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