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單元機組負荷控制是一個具有非線性的多變量控制對象,傳統(tǒng)控制的控制效果不太良好。預(yù)測控制對于復(fù)雜對象的控制具有獨特優(yōu)勢,然而預(yù)測控制算法的計算量很大。為解決上述問題,對預(yù)測控制算法進行改進,減少了算法的計算量。在上述理論基礎(chǔ)上,提出一種新型仿真理論,即"多區(qū)域劃分擇優(yōu)法",建立一種新型控制系統(tǒng),實現(xiàn)對負荷控制的仿真研究。與傳統(tǒng)動態(tài)矩陣控制對比,結(jié)果表明,上述控制系統(tǒng)性能表現(xiàn)良好,功率響應(yīng)速度更快,主蒸汽壓力波動范圍更小。
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針對FF現(xiàn)場總線中監(jiān)控軟件實現(xiàn)DMC算法的困難,提出利用Matlab7.0 OPC工具包實現(xiàn)與OPC服務(wù)器間通信,并實現(xiàn)DMC控制的方案,充分發(fā)揮了矩陣計算語言簡潔、高效的優(yōu)勢;動態(tài)矩陣控制算法是一種高效的優(yōu)化預(yù)測控制算法,與PID算法相比,對于純滯后系統(tǒng)具有很好的控制精確度和魯棒性。仿真結(jié)果表明,該方案在很大程度上縮短監(jiān)控程序的開發(fā)周期,并達到了預(yù)期的控制效果。