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更新時(shí)間：2024.12.22
吊扇的工作原理及接線

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吊扇 1、 工作原理： 這樣的電動(dòng)機(jī)在 ,定子上加裝了一套與工作繞組在空間相差 90 度的啟動(dòng)繞組 ,并在啟動(dòng)繞組上面串聯(lián)一個(gè)電容器 ,這個(gè)電容器能夠使啟 動(dòng)繞組中的電流的相位近似超前工作繞組中電流 90度的電度角 ,在空間相 隔 90度的電度角的兩相繞組內(nèi)通過(guò)相位差為 90度的交流電時(shí)電動(dòng)機(jī)的氣 隙中就產(chǎn)生了一個(gè)兩相的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) ,有了這個(gè)磁場(chǎng)電動(dòng)機(jī)就能夠自行啟動(dòng) , 待轉(zhuǎn)數(shù)上升的一定數(shù)值時(shí) .離心開(kāi)關(guān)自動(dòng)將啟動(dòng)繞組斷開(kāi) ,電動(dòng)機(jī)就單項(xiàng) 運(yùn)行了 .... 2、 接線圖：電機(jī)出來(lái)三條線，紅，藍(lán)，黑。用萬(wàn)用筆測(cè)電阻，三條之間互相 電阻最大的兩條先不管了， 剩下一條（一般是紅色的） 和另兩條分別測(cè)電 阻，阻值較大的（一般是藍(lán)色）接電容一端電容另一端接零線，阻值較小 （一般是黑色）的也接零線。調(diào)速器一般是串在火線上的注意： 高壓危險(xiǎn)， 盡量請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士安裝

合路器的工作原理

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合路器的工作原理 1.在移動(dòng)通信中，由于多信道的共用，為避免不同信道間的射頻耦合引起的互調(diào)干擾，并 考慮經(jīng)濟(jì)、技術(shù)及架設(shè)場(chǎng)地的因素，發(fā)射應(yīng)使用天線共用器。 2.合路器由空腔諧振器及環(huán)行器組成，空腔諧振器是一個(gè)高 Q值的、低插損的帶通濾波 器。環(huán)行器是一個(gè)正向損耗?。ǎ┓聪驌p耗大（ 20dB）三斷口器件。 3.為增強(qiáng)合路器工作的穩(wěn)定性，現(xiàn)在一般采用內(nèi)匹配技術(shù)既腔體之間不用軟電纜連接。為 減小體積，一般采用方腔結(jié)構(gòu) 合路器主要技術(shù)指標(biāo) : 1.插入損耗， 4信道通常小于， 8信道通常小于； 2.信道間隔離度，通常要大于 80dB； 3.輸出與輸入端口隔離度，通常要大于 80dB； 4.頻率漂移，通常經(jīng)過(guò)一年老化不應(yīng)超過(guò) 3ppm; 5.輸入駐波比，小于 合路器測(cè)試 : 1.插入損耗測(cè)試； 2.信道間隔離度測(cè)試； 3.輸入駐波比測(cè)試； 4.以上測(cè)量網(wǎng)絡(luò)分析儀的測(cè)試線要做校正。 合路器也分為

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