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基于地磁感應(yīng)的新型無線車輛檢測器設(shè)計

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為了順應(yīng)智慧交通技術(shù)的發(fā)展需求,進(jìn)一步提高車輛檢測的準(zhǔn)確率,提出了基于地磁感應(yīng)的新型無線車輛檢測器設(shè)計思想,該設(shè)計集成傳感網(wǎng)ZigBee、時鐘同步以及地磁感應(yīng)等技術(shù);檢測器硬件以ZigBee芯片MC13213為核心,外圍擴(kuò)展無線高頻模塊,并通過IIC接口與地磁芯片MAG3110支撐電路相連;軟件則是通過在主控芯片中植入具有地磁檢測算法,運(yùn)用時鐘同步、無線網(wǎng)等技術(shù)從而實現(xiàn)車速、車長等重要數(shù)據(jù)估算;經(jīng)過應(yīng)用測試分析,該檢測器器能針對不同車型、不同車速等作出正確響應(yīng),準(zhǔn)確率可達(dá)97%以上,應(yīng)用前景十分廣闊。

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基于進(jìn)口道檢測器數(shù)據(jù)的交通溢流判別方法

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針對定周期相鄰交叉口，基于進(jìn)口道檢測器數(shù)據(jù)，提出流量模型，確定溢流判定參數(shù)和溢流判別流程。并根據(jù)交通波理論，提出修正的溢流臨界條件。算例分析結(jié)果表明：所提出的方法可以在已知檢測器數(shù)據(jù)的條件下實現(xiàn)溢流快速判別

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