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更新時(shí)間：2024.12.29
廈門:市政道路嘗試主車道不設(shè)窨井蓋

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本月新通車的縣黃路是廈門目前惟一主車道無窨井蓋的市政道路，經(jīng)過專門設(shè)計(jì)和施工，這些窨井蓋都被設(shè)置到花臺(tái)和人行道上了，這也是廈門市政建設(shè)道路的首次嘗試，代表了今后市政道路建設(shè)的方向，以破解窨井蓋在道路暢通中的安全隱患難題。市政方面介紹說，隨著技術(shù)發(fā)展，以往不得不設(shè)在主車道上的窨井蓋已經(jīng)可以避免了，但設(shè)計(jì)和施工的難度和復(fù)雜性會(huì)加大。據(jù)悉，地形不同時(shí)，如果距離差得不遠(yuǎn)，就造一個(gè)“斜井”——管線在主車道下，但井蓋斜到花臺(tái)或人行道上來。但一些太小的路段就很難保證了，施工技術(shù)還無法突破。

加油站效益評價(jià)研究

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加油站效益評價(jià)研究 近年來，中國石油各銷售企業(yè)根據(jù)自身實(shí)際情況， 不同程度 地開展了效益評價(jià)研究， 促進(jìn)了加油站管理水平和經(jīng)濟(jì)效益的提 升，但是與建設(shè)國際水準(zhǔn)銷售企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)相比， 目前的加油 站效益評價(jià)還存在較大差距。 本文立足經(jīng)營管理， 構(gòu)建一套反映 加油站創(chuàng)效能力、 發(fā)揮員工主觀能動(dòng)性、 易于被經(jīng)營者操作實(shí)用 的效益評價(jià)指標(biāo)，為管理者經(jīng)營決策提供數(shù)據(jù)支持。 一、加油站效益評價(jià)指標(biāo)的構(gòu)建 加油站是成品油銷售企業(yè)最基本的經(jīng)營單元， 既取得銷售收 入，又發(fā)生成本費(fèi)用。為全面評價(jià)加油站的經(jīng)營成果，我們將加 油站作為“阿米巴”利潤中心進(jìn)行核算，建立全口徑、統(tǒng)一、可 比的核算標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確核算加油站收入、成本、費(fèi)用等會(huì)計(jì)信息。 在全面、準(zhǔn)確核算加油站經(jīng)營成果的基礎(chǔ)上， 對兩個(gè)層次的盈利 能力進(jìn)行效益評價(jià)： 一是經(jīng)營者業(yè)績評價(jià)， 二是經(jīng)濟(jì)實(shí)體經(jīng)營成 果評價(jià)。 (一 )效益評價(jià)指標(biāo)的核算基礎(chǔ) 加油站收

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