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更新時間：2025.03.15
改造工程可行性報告

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XX市公路局綜合服務樓三樓改造工程 技術(shù)可行性分析報告 福建 XX建筑設計院 2016.01．10 2 目錄 1.1 項目概況 1.2 改造設計可行依據(jù) 1.3 建筑功能改造的可行性 1.4 結(jié)構(gòu)加固的必要性 1.5 結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀可靠性鑒定 1.6 結(jié)構(gòu)加固的可行性 1.7 常用結(jié)構(gòu)加固方法 1.8 結(jié)構(gòu)加固方案選擇 1.9 改造可行性結(jié)論 3 1.1 項目概況 XX市公路局綜合服務樓為二類高層建筑，于 2001年建設竣工， 總層數(shù)為 15層，現(xiàn)澆混凝土框架 -剪力墻結(jié)構(gòu)。主樓三層建筑平面功 能原為客房，建筑面積約 680平方米，擬改為檔案中心，其中檔案庫 房約 380平方米，其余為業(yè)務工作室及閱檔室等配套用房。 1.2 改造設計可行依倨 《民用建筑設計通則》（GB50352-2005） 《辦公建筑設計規(guī)范》（JGJ 67-2006） 《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016—2014） 《

2019航道建設項目預可行性研究報告和工程可行性報告編制方法

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航道建設項目預可行性研究報告和工程 可行性研究報告編制辦法 2009 年 11 月 按照科學發(fā)展觀的總體要求和國務院關(guān)于投資體制改革的決定， 為 進一步規(guī)范航道建設項目可行性研究及報告編制工作， 提高可行性研究 工作質(zhì)量和科學決策水平， 保障航道健康、持續(xù)發(fā)展，在認真總結(jié) 1988 年頒布的《內(nèi)河航運建設項目可行性研究報告編制辦法》 執(zhí)行情況的基 礎上，結(jié)合近年來沿海航道和內(nèi)河航道發(fā)展與建設的實際， 制定本辦法。 一、 本辦法適用于我國沿海、內(nèi)河航道建設項目預可行性研究報 告和工程可行性研究報告的編制工作。內(nèi)河航道建設項目包括航道整 治、疏浚、炸礁和航運梯級以及船閘工程等。 二、 可行性研究是航道建設項目前期工作的重要階段，是建設項 目立項、可行性研究報告審批和項目申請報告核準或者備案的主要技術(shù) 依據(jù)。航道建設項目可行性研究分為預可行性研究和工程可行性研究兩 個階段，相應編制預可行性研究報

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