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更新時(shí)間:2024.12.29
鋁合金與鎂合金有何性能區(qū)別

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鋁合金與鎂合金有何性能區(qū)別? 1、抗拉強(qiáng)度不同: 同等體積的鎂合金材料做成的車架強(qiáng)度不如鋁合金,要達(dá)到車架強(qiáng)度就要增 加材料厚度和管經(jīng), 所以從重量角度與鋁合金來(lái)比較鎂合金沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì), 而鋁 合金的抗拉強(qiáng)度更大。 2、抗疲勞強(qiáng)度不同: 同等體積的鎂合金材料做成車架的耐久性能比鋁合金車架差,也是鎂合金致 命的缺點(diǎn)。隨著騎行的次數(shù)愈多,應(yīng)力發(fā)生的次數(shù)也愈高,強(qiáng)度會(huì)顯著降低,甚 至車架壽命不超過(guò) 2-3 年,所以專業(yè)騎手很少使用鎂合金車架, 如果在比賽時(shí)使 用,也是計(jì)算著里程采用拋棄形式更換的; 由此可見(jiàn),鋁合金的抗疲勞強(qiáng)度優(yōu)于 鎂合金材質(zhì)。 3、金屬氧化性性不同: 元素周期表上就明確顯示,鎂合金比鋁合金更容易被氧化腐蝕,因此導(dǎo)致鎂 合金的使用范圍也有所局限。 4、制造成本不同: 因鎂合金是活潑金屬,所以制造設(shè)備和環(huán)境有更高的要求,導(dǎo)致制造成本高 漲,生產(chǎn)出來(lái)的自行車車架性價(jià)比遠(yuǎn)不及鋁合金車架

建筑用6061鋁型材的表面改性與性能研究

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對(duì)6061鋁型材進(jìn)行表面改性處理,研究了不同制備工藝轉(zhuǎn)化膜的轉(zhuǎn)化過(guò)程和微觀組織,并對(duì)比分析了三種工藝轉(zhuǎn)化膜的結(jié)合力、耐磨性和耐腐蝕性能。結(jié)果表明,三種制備工藝下得到的轉(zhuǎn)化膜與基體的結(jié)合力都達(dá)到了國(guó)標(biāo)中的0級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。工藝C得到的轉(zhuǎn)化膜,其耐腐蝕性能最好。

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