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更新時間:2024.12.28
K46+712~K47+375矩形蓋板邊溝

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施工技術方案 一、組織設計: 安楚高速公路第二合同段 K46+712~K47+375 矩形蓋板邊溝計劃 開工日期為 2003年 11月 2 日,計劃完工日期為 2003年 12月 1日, 安排工人 15 人,砂漿拌合機二臺,現(xiàn)場施工負責人一人,現(xiàn)場技術 員一人,現(xiàn)場質檢員一人,試驗工程師一名。 二、施工圖(附后) 三、施工方案: 1、安排組織工人進場進料,所進砂、石料必須經試驗室檢驗; 測試合格后方可使用; 2、精確放樣,嚴格控制邊溝的平面位置和高程; 3、采用人工配合機械開挖基坑,邊溝邊坡必須平整、穩(wěn)定、嚴 禁貼坡,縱坡應按圖紙設計要求; 4、對基底進行壓實,基底強度應滿足設計要求并檢查合格后方 可下基; 5、支砌采用坐漿和擠漿相結合的方法,邊溝的漿砌片石工程應 咬扣緊密,嵌縫飽滿、密實,勾縫平順無脫落,縫寬大體一致; 6、保證邊溝質量可靠,外觀順美。 四、技術控制措施: 1、現(xiàn)場技術人

K46+061~+487左矩形蓋板邊溝

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施工技術方案 一、組織設計: 安楚高速公路第二合同段 K46+061~+487左側矩形蓋板邊溝計劃 開工日期為 2003年 10月 1日,計劃完工日期為 2003年 10月 30日, 安排工人 15 人,砂漿拌合機一臺,現(xiàn)場施工負責人一人,現(xiàn)場技術 員一人,現(xiàn)場質檢員一人,試驗工程師一名。 二、施工圖(附后) 三、施工方案: 1、安排組織工人進場進料,所進砂、石料必須經試驗室檢驗; 測試合格后方可使用; 2、精確放樣,嚴格控制邊溝的平面位置和高程; 3、采用人工配合機械開挖基坑,邊溝邊坡必須平整、穩(wěn)定、嚴 禁貼坡,縱坡應按圖紙設計要求; 4、對基底進行壓實,基底強度應滿足設計要求并檢查合格后方 可下基; 5、支砌采用坐漿和擠漿相結合的方法,邊溝的漿砌片石工程應 咬扣緊密,嵌縫飽滿、密實,勾縫平順無脫落,縫寬大體一致; 6、保證邊溝質量可靠,外觀順美。 四、技術控制措施: 1、現(xiàn)場技術人員一

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