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更新時間：2024.12.28
斯凱孚（SKF）發(fā)布突破性的軸承狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)——斯凱孚洞悉

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近日，斯凱孚正式發(fā)布斯凱孚洞悉（SKFInsightTM），這是一款集成于斯凱孚軸承產(chǎn)品中的突破性智能無線技術(shù)，用于監(jiān)測軸承的運(yùn)行狀態(tài)。斯凱孚已開發(fā)出多項(xiàng)智能技術(shù)，使其軸承能夠借助內(nèi)置傳感器與電子數(shù)據(jù)采集裝置持續(xù)發(fā)送其運(yùn)行狀態(tài)。一直以來，軸承被認(rèn)為是旋轉(zhuǎn)機(jī)械的“心臟”，而如今，斯凱孚使其又成為了機(jī)械的“大腦”。斯凱孚總裁兼首席執(zhí)行官湯母·強(qiáng)斯頓表示：“這些創(chuàng)新將掀起軸承狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)的一場革命，尤其是在關(guān)鍵設(shè)備和在技術(shù)方面具有巨大挑戰(zhàn)性的關(guān)鍵應(yīng)用中。斯凱孚洞悉（SKFInsight?！保┘夹g(shù)將進(jìn)一步拓寬狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用范圍，尤其是在之前不可能使用或無法實(shí)行該技術(shù)的應(yīng)用環(huán)境。借助這些集成診斷技術(shù)，我們的客戶能夠更好地控制設(shè)備的生命周期，從而降低總體成本，提高可靠性并延長正常運(yùn)行時間?！?

齊爾凱斯克電站水電機(jī)組的電氣制動

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介紹了水電機(jī)組幾種電氣制動方式。給出了電氣制動過程持續(xù)時間和水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪在水中旋轉(zhuǎn)時的損耗計算公式以及機(jī)械制動和電氣制動時機(jī)組的惰行曲線。研究了利用定子繞組短路以短路損耗制動機(jī)組的電氣制動方式及其效果。電氣制動的應(yīng)用可以提高水電機(jī)組維護(hù)的文明程度和運(yùn)行的可靠性以及減少運(yùn)行費(fèi)用。

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