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更新時(shí)間:2025.03.15
線路帶電補(bǔ)加開口及閉口銷工具研制

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針對目前處理35-220 kV輸電線路開口銷、閉口銷脫落缺陷常用方法的弊端,提出研制輸電線路帶電補(bǔ)加銷子專用工具的思路,介紹了輸電線路帶電補(bǔ)加銷子專用工具的優(yōu)越性.

復(fù)合材料層合板開口補(bǔ)強(qiáng)選型分析

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論文開展了受拉伸復(fù)合材料層合板圓形開口四種補(bǔ)強(qiáng)型式的研究.首先,基于Hoffman準(zhǔn)則,分析補(bǔ)強(qiáng)型式對首層失效強(qiáng)度的影響,再通過比較開口周圍最大應(yīng)力和應(yīng)變的降低程度,分析圓缺、環(huán)形、橢圓缺和矩形缺四種補(bǔ)強(qiáng)型式的補(bǔ)強(qiáng)效率.通過有限元參數(shù)化建模,分析了幾何尺寸對補(bǔ)強(qiáng)效率的影響,給出了不同補(bǔ)強(qiáng)型式適合的補(bǔ)強(qiáng)范圍.研究表明通過合理地設(shè)計(jì)補(bǔ)強(qiáng)型式可以有效地降低應(yīng)力集中,提高拉伸破壞強(qiáng)度.分析結(jié)果可以為復(fù)合材料飛機(jī)結(jié)構(gòu)在相似形狀和載荷條件下的補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)提供參考.

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