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更新時間：2025.01.05
和昌瑞景園鋼筋工程技術交底

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鋼筋工程技術交底 工程名稱 和昌瑞景苑 3#樓 交底日期 年 月 日 施工單位 湖北高企達建設有限公司 分項工程名稱 鋼筋作業(yè) 交底內容： 本工程鋼筋施工要求概況： 1、要求抗震等級為一、二、三級的框架和斜撐構件 (含樓梯段）應采用帶 E鋼筋。 2、鋼筋的混凝土保護層厚度采用國標 16G101-1第 56頁的數值，埋在土中的墻柱豎向筋 與一層縱筋上下對齊，其中擋土墻、基礎迎水面保護層厚度為 50mm。 3、鋼筋的錨固長度和搭接長度詳見國標 16G101-1第 57~61頁。 4、鋼筋的接頭要設置在受力較小處，且不宜設置在梁柱箍筋加密區(qū)，同一縱向受力鋼筋 不宜設置兩個或兩個以上接頭，無法避免時，應采用機械連接，接頭等級為 I 級（其他 部位為 II 級）。墻、柱、梁、基礎的鋼筋連接形式。接頭位置詳見國標 16G101-1和 16G101-3 相關節(jié)點要求。 5、鋼筋的綁扎搭接要求：位于同一連

凱美瑞車安全氣囊指示燈常亮

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故障現象一輛廣汽豐田凱美瑞車,行駛里程為2000km,安全氣囊(SRS)指示燈常亮。故障診斷試車發(fā)現,儀表盤左下方的SRS指示燈常亮(圖1)。通常情況下,若SRS正常,則SRS指示燈在接通點火開關后亮起,約6 s后自動熄滅;若SRS存在故障,則SRS指示燈常亮。因此,懷疑可能是SRS存在故障,也可能是SRS指示燈

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