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更新時(shí)間:2024.12.22
可變彈簧多級(jí)串聯(lián)代替恒力彈簧的嘗試

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分析可變彈簧和恒力彈簧的使用范圍、性能特點(diǎn),提出在不突破載荷轉(zhuǎn)移系數(shù)的條件下,用多級(jí)可變彈簧串聯(lián)使用代替恒力彈簧的思路和方法;并結(jié)合工程實(shí)例數(shù)據(jù),具體分析其經(jīng)濟(jì)性,展望可變彈簧未來的發(fā)展方向。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧的最優(yōu)化設(shè)計(jì)與計(jì)算

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闡述了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧的作用,分析其最優(yōu)化設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)變量、目標(biāo)函數(shù)和約束條件,提出了氣門彈簧最優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型,并通過實(shí)例進(jìn)行驗(yàn)證說明,該模型可提高氣門彈簧的設(shè)計(jì)效率。

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