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. -. 1、適用條件 RA抗車轍劑具有突出的抗車轍性能和抗水損壞性能,適合在大交通量、重 載路段以及高溫多雨地區(qū)的高等級公路使用; 在市政道路公交車停車站、 交叉路 口以及山區(qū)公路的長上坡路段、 重載工業(yè)區(qū)道路等車轍現(xiàn)象突出的地段也非常適 合。 2、 RA 抗車轍劑與 70#瀝青 /SBS改性瀝青混合料的性能對比 添加日期: 2011-6-9 21:09:21 訪問次數(shù): 300次 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范對各種瀝青混合料性能指標(biāo)進行了相應(yīng)約定: 包括強度、高溫性能、抗水損害性能和低溫性能等。 采用某高速實際選用的 AC-13配合比和現(xiàn)場材料,按《公路工程瀝青及瀝 青混合料試驗規(guī)程》 (JTJ052-2000)中試驗方法對 RA 改性瀝青混合料和普通 70#、SBS改性瀝青混合料進行以下性能的對比:強度(以馬歇爾強度和流值 表示);高溫穩(wěn)定性(以車轍試驗動穩(wěn)定度表示);水穩(wěn)定性(以殘
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抗車轍劑施工工藝 1、施工控制要點 1.1 施工準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場的抗車轍劑應(yīng)選擇較高較平的位置存放, 避免雨淋和長時間 浸泡。 1.2 拌和 (1)控制集料的加熱溫度為 185~200 ℃。只有在高溫條件下,抗 車轍劑才能被充分熔融和分散,發(fā)揮出最佳效果。 (2)混合料拌和時間以瀝青均勻裹覆礦料為度,干拌時間應(yīng)在原來 的基礎(chǔ)上延長 5~10s左右為宜。 1.3 攤鋪 攤鋪前熨平板應(yīng)提前 0.5~1小時預(yù)熱至不低于 120℃。 1.4 碾壓 (1)根據(jù)抗車轍劑瀝青混合料的溫度特性,抗車轍劑瀝青混合料必 須在高溫區(qū)(120~145℃)范圍內(nèi)完成達到規(guī)定壓實度所必需的壓實 遍數(shù),最后在 80℃進行終壓收光。 (2)碾壓過程若出現(xiàn)推移現(xiàn)象,應(yīng)立即停止鋼輪壓路機碾壓,改用 膠輪碾壓。 1.5 質(zhì)量控制 施工過程中,不得隨意更改混合料的配合比例, 施工現(xiàn)場油石比的檢 測建議采用燃燒爐法。 2、瀝青混合料
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