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更新時間：2025.03.16
承臺、擴大基礎(chǔ)施工方案 (2)

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湖南省龍山至永順高速公路 TJ13 合同段 中交一公局第五工程有限公司 1 / 18 誠信優(yōu)質(zhì) 高效創(chuàng)新 承臺、擴大基礎(chǔ)施工方案 一、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG/T F50-2011) 2、湖南省龍山至永順高速公路第十三合同段兩階段施工圖； 3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（ JTG F80/1-2004）； 4、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ076-95； 5、《已辨識的環(huán)境因素及危險源（指南）》中交一公局第五工程有限公司管理體 系 二、工程概況 1、工程簡介及特點 花橋大橋位于農(nóng)車鄉(xiāng)花橋村， 與咱線正交，橋梁跨溶洞區(qū)， 溶洞范圍較大、較深， 覆蓋層厚度不一。本橋采用 4*40 米預應(yīng)力混凝土 T梁，橋梁全長 166.08 米。下部構(gòu) 造為雙柱式橋墩，橋臺采用肋板橋臺，墩臺基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)、端承樁，基底均需要嵌 入弱風化層 2倍樁徑以上，橋梁中心樁號 K44

橋梁擴大基礎(chǔ)施工方案

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橋梁擴大基礎(chǔ)施工方案 1.編制依據(jù) 各種標準 客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準 鐵建設(shè) [2005]160 號 鐵路混凝土施工質(zhì)量驗收補充標準 鐵建設(shè) [2005]160 號 鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定 鐵建設(shè) [2005]157 號 客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（ TZ213-2005） 鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（ TZ210-2005） 設(shè)計文件要求 石武鐵路客運專線建設(shè)管理文件匯編 施工調(diào)查及踏勘資料 2.工程概況 總體概況 橋梁基礎(chǔ)有鉆孔樁和擴大基礎(chǔ)兩種類型。鉆孔樁采取沖擊鉆鉆機成孔，樁 徑為米。 自然特征 ⑴地形地貌 本管段主要通過剝蝕丘陵、 崗地地區(qū)，地面高程 80～200m，相對高差 10～ 80m。 ⑵地質(zhì)條件 本管段經(jīng)過地區(qū)主要為丘陵區(qū)，從上到下依次為全風化、強風化、弱風化 和微風化砂巖。山谷間沖積而成的軟土和松軟土分布廣泛， 工程地質(zhì)條件較差。 ⑶地

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