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更新時(shí)間:2024.12.29
高速公路監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)低照度指標(biāo)研究分析

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高速公路監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)低照度指標(biāo)研究分析

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在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中,由于需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行24小時(shí)不間斷的監(jiān)控,而高速公路在夜間往往無(wú)法提供較好的現(xiàn)場(chǎng)照明環(huán)境,這就需要大量的能夠在低照度情況下工作的攝像機(jī)來(lái)保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行.但是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于攝像機(jī)低照度標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),這就使得高速公路監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)論是建設(shè)單位還是施工單位均無(wú)法較好的對(duì)設(shè)備進(jìn)行選型,本文著重對(duì)攝像機(jī)低照度指標(biāo)進(jìn)行了研究分析,從而為高速公路監(jiān)控系統(tǒng)找出了低照度攝像機(jī)的選擇方法.

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