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錨索框架梁首件總結(jié)報(bào)告

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貴州省畢節(jié)市至二龍關(guān)（黔滇 ）建設(shè)項(xiàng)目 高速公路工程 YK1+080-YK1+220 右側(cè)邊坡錨索框架 編制： 審核： 審批： 貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 畢龍高速公路第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 - 1 - 錨索框架梁首件工程施工總結(jié)報(bào)告 1首件工程意義 通過錨索框架梁首件工程施工，確定勞動力、機(jī)械設(shè)備等的最佳組合， 以及各工序之間的銜接， 并以此為依據(jù)指導(dǎo)全施工段錨索框架梁施工， 確保 工程質(zhì)量。為了能盡快使錨索框架梁的施工步入正軌， 我標(biāo)段進(jìn)行了錨索框 架梁首件工程施工， 安排工程技術(shù)人員全過程旁站， 監(jiān)理工程師參與全過程 監(jiān)控，確保錨索框架梁進(jìn)場原材料為合格原材料，鋼筋焊接、綁扎，模板安 裝垂直度均符合規(guī)范要求， 砼嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)配合比拌制， 砼密實(shí)度、外觀質(zhì) 量均達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 2預(yù)應(yīng)力錨索框架梁施工工程 2.1 總體計(jì)劃 首件錨索框架梁計(jì)劃開工日期 2015年 8 月 31日，

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- 1 - 錨索框架梁首件工程施工總結(jié)報(bào)告 1首件工程意義 通過錨索框架梁首件工程施工，確定勞動力、機(jī)械設(shè)備等的最佳組合， 以及各工序之間的銜接， 并以此為依據(jù)指導(dǎo)全施工段錨索框架梁施工， 確保 工程質(zhì)量。為了能盡快使錨索框架梁的施工步入正軌， 我標(biāo)段進(jìn)行了錨索框 架梁首件工程施工， 安排工程技術(shù)人員全過程旁站， 監(jiān)理工程師參與全過程 監(jiān)控，確保錨索框架梁進(jìn)場原材料為合格原材料，鋼筋焊接、綁扎，模板安 裝垂直度均符合規(guī)范要求， 砼嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)配合比拌制， 砼密實(shí)度、外觀質(zhì) 量均達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 2預(yù)應(yīng)力錨索框架梁施工工程 2.1 總體計(jì)劃 首件錨索框架梁計(jì)劃開工日期 2018年 2月 20日，計(jì)劃完工日期 2018年 5 月 20日，總工期 90天。 表 2-1 主要機(jī)具設(shè)備 序號 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 1 鉆機(jī) 臺 4 2 注漿泵 臺 1 3 攪拌機(jī) 臺 1 4 千斤頂 臺 6

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