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雖然蒙特卡羅方法具有程序結(jié)構(gòu)簡單,計(jì)算效率與問題維數(shù)無關(guān)的優(yōu)點(diǎn),但工程結(jié)構(gòu)的失效概率往往很小,要獲得精確的結(jié)果就需要大量樣本,因而計(jì)算效率低.針對這一問題,采用Halton序列代替?zhèn)坞S機(jī)數(shù)并結(jié)合重要抽樣方法,提出計(jì)算可靠性靈敏度的擬蒙特卡羅法.該方法與傳統(tǒng)蒙特卡羅法相比顯著減少了樣本,提高了計(jì)算效率,并且誤差是確定的.以齒輪為研究對象,通過對接觸疲勞可靠性及可靠性靈敏度進(jìn)行分析,證實(shí)了該方法在計(jì)算效率上的優(yōu)勢.
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雖然蒙特卡羅方法具有程序結(jié)構(gòu)簡單,計(jì)算效率與問題維數(shù)無關(guān)的優(yōu)點(diǎn),但工程結(jié)構(gòu)的失效概率往往很小,要獲得精確的結(jié)果就需要大量樣本,因而計(jì)算效率低.針對這一問題,采用Halton序列代替?zhèn)坞S機(jī)數(shù)并結(jié)合重要抽樣方法,提出計(jì)算可靠性靈敏度的擬蒙特卡羅法.該方法與傳統(tǒng)蒙特卡羅法相比顯著減少了樣本,提高了計(jì)算效率,并且誤差是確定的.以齒輪為研究對象,通過對接觸疲勞可靠性及可靠性靈敏度進(jìn)行分析,證實(shí)了該方法在計(jì)算效率上的優(yōu)勢.