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北京地鐵七號線 降水施工 沉 降 監(jiān) 測 總 結(jié) 北京市地質(zhì)工程勘察院 二零一一年九月 證書編號:勘甲 010083—kj 北京地鐵四號線 土建施工 靈境胡同站西側(cè)附屬結(jié)構(gòu) 監(jiān) 測 總 結(jié) 報 告 項目負責: 測量負責: 業(yè)務(wù)聯(lián)系電話: ( 010) 51166609 圖文傳真: (010) 68434265 質(zhì)量投拆電話: ( 010) 51166609 郵政編碼: 100037 單位地址:北京市海淀區(qū)北洼路 90 號 北京地鐵七號線九龍山站 監(jiān) 測 總 結(jié) 1.工程位置及周邊環(huán)境概況 靈境胡同站位于北京市西城區(qū)西單北大街西側(cè), 宏廟胡同西斜街與前英子胡 同之間,車站西側(cè)附屬結(jié)構(gòu)含 2#與 3#出入口、 1#與 2#風(fēng)道、兆泰房地產(chǎn)項目, 采用明挖法施工。 明挖基坑總長為 198m,總寬為 23.8m,基坑圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔 灌注樁與鋼管內(nèi)支撐體系。本段土層有:卵石圓礫層、中粗砂層、
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漣鋼七號高爐高產(chǎn)低耗生產(chǎn)實踐 曾飛駿 涂春林 (湖南漣源鋼鐵集團公司煉鐵廠) 摘要:對漣鋼七號高爐提高產(chǎn)量、降低消耗的經(jīng)驗進行了總結(jié)。認為原燃料質(zhì)量好、合理的 爐型、合理的布料矩陣、 合理的送風(fēng)制度,以及各項操作制度的合理匹配, 是漣鋼七號高爐 高產(chǎn)低耗的主要經(jīng)驗。通過采取大批重、高富氧、大噴煤、高頂壓等強化冶煉措施, 2010 年下半年各項技術(shù)經(jīng)濟指標達到國內(nèi) 3000m3級高爐的先進水平。 關(guān)鍵詞: 高爐 高產(chǎn)低耗 操作制度 1、引言 漣鋼七號高爐設(shè)計有效容積 3200m3,32個風(fēng)口, 4個鐵口, 于 2009 年 10月 7 日點火開 爐。高爐采用了多項國內(nèi)外先進工藝技術(shù)與裝備:卡魯金頂燃式熱風(fēng)爐; PW并罐無鐘爐頂; 聯(lián)合軟水密閉循環(huán)冷卻系統(tǒng);整體陶瓷杯 +碳磚爐缸爐底;薄爐襯帶三段銅冷卻壁結(jié)構(gòu);粗 煤氣旋風(fēng)除塵及干法精除塵系統(tǒng);皮帶上料和燒結(jié)礦分級入爐技術(shù)等。 自開爐至 20