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棉紡織技術(shù) 第 卷 第 期 · · 備交貨時在生產(chǎn)廠測試臺現(xiàn)場測試驗(yàn)收 。 其技 術(shù)指標(biāo)為 使用蒸汽壓力 , 制冷量平均 又 , 熱力 系數(shù) 。 我 廠實(shí) 際使用 時 , 由于一個 鍋爐使用年久 , 實(shí)際出力只有 左右 , 還要供應(yīng)漿紗 、 洗澡用汽 。 輸送到嗅化鏗 制冷機(jī)的蒸汽壓力從來沒有達(dá)到過 , 往 往 只有 左右 。 根據(jù)多次現(xiàn)場測試和運(yùn) 行記錄 , 在蒸汽壓力為 、 蒸汽流量 時 , 制冷量達(dá) 護(hù) , 熱力系數(shù) 。 在我廠 用汽高峰時 , 供應(yīng)到嗅化鏗制冷機(jī)的蒸汽壓力 有時降到 。 , 制冷量還能達(dá)到 護(hù) 又 。 說 明了該設(shè)備制冷 良好且蒸汽 耗用量少 。 另一優(yōu)點(diǎn)是該機(jī)型在蒸汽壓力低時 也能運(yùn)行 , 這是 由于新機(jī)型使用 了嗅化鏗濃溶 液直接噴淋 , 蒸汽壓力低時對機(jī)組本身沒有什 么不 良影響 , 并不影響制冷 , 只不過制冷量減小 罷了 。 有時我廠蒸汽壓力低到 。 ,
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棉芷: 24第1 2期 翁織技術(shù)盤券篦 / .C/ 黃啟榮 (粥』七盤安 i 爵 限公司 為提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益.在空調(diào)節(jié)能降耗方 面有很大的潛力 ,從 目前紡紗廠統(tǒng)計(jì)能耗來看 , 空調(diào)能耗約占總能耗的 3O 。如何既使空調(diào)滿 足車間溫濕度要求 .又使空調(diào)的能耗降到最低 點(diǎn),是我們改造和新設(shè)計(jì)空調(diào)長期研究的課題 之一。1 995年我廠改造了 1.5萬紗錠,重新為 細(xì)紗設(shè)計(jì)了一個空調(diào)系統(tǒng),其空調(diào)室 的結(jié)構(gòu)原 理如 圖 1 同傳統(tǒng)的空調(diào)設(shè)計(jì)相比,有兩點(diǎn)不同,一是 采用了噴霧風(fēng)機(jī),減少了三排噴淋排管;二是回 風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和風(fēng)機(jī)選擇不一樣。本文就對該系 統(tǒng)有關(guān)節(jié)能設(shè)計(jì)方面作一些探討 奉站 怕 婭 l一支風(fēng)道 ;2-主風(fēng)道 ;3-蒸 汽管 ;4-加熱器 ;5-擋 水 板;6-噴淋排管 ;7-PWF45—1lNg18A型噴 霧風(fēng)機(jī):8一回 風(fēng)滑節(jié)窗 ;9-補(bǔ)水管 ;10一
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