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渦輪機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的彈性支撐剛度是調(diào)整和控制臨界轉(zhuǎn)速的關(guān)鍵。該文采用有限元法建立了彈性環(huán)剛度計算模型,分析了彈性環(huán)自身各個結(jié)構(gòu)參數(shù)、渦動角以及裝配間隙等參數(shù)對彈性環(huán)剛度的影響。通過試驗測試,驗證了應(yīng)用有限元法計算彈性環(huán)支撐剛度的可行性和精確性。試驗結(jié)果表明,彈性環(huán)剛度設(shè)計需主要考慮的參數(shù)為凸臺數(shù)目、壁厚、寬度以及裝配間隙,為彈性環(huán)的動力學(xué)設(shè)計提供依據(jù)。
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據(jù)美國媒體《CSmonitor》報道,在美上市的中國企業(yè)明陽風(fēng)電(NYSE:MY)設(shè)計的新款雙葉片風(fēng)力渦輪機,其發(fā)電能力有望媲美最大的商業(yè)海上風(fēng)力渦輪機。報道稱,世界第九大風(fēng)力渦輪機制造商明陽風(fēng)電,計劃對其雙葉片風(fēng)力渦輪機設(shè)計進行最大規(guī)模的測試,目前正在中國建造一座6MW的雙葉片風(fēng)力渦輪機發(fā)電場。此外,該公司還計劃明年在挪威海岸再建造一處雙葉片風(fēng)力渦輪機