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更新時間：2025.01.04
漫談礦山法隧道技術(shù)第七講——纖維混凝土襯砌??

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目前國際上纖維混凝土襯砌有代替鋼筋混凝土襯砌的趨勢,而我國在這方面的研究力度不夠,亟待加強。1）介紹日本采用鋼纖維混凝土、聚丙烯纖維混凝土和素混凝土進(jìn)行的纖維混凝土承載特性試驗的試驗組合、加載方法及試驗結(jié)果。2）介紹日本的非鋼纖維混凝土襯砌配比試驗,試驗采用PP、PVA和PET 3種非鋼纖維,采用不同混入率及不同的配比組合進(jìn)行;試驗結(jié)果是抗壓強度因基本配比的不同而有差異,其順序為＂低發(fā)熱配比＂〈＂標(biāo)準(zhǔn)配比＂〈＂高流動性配比＂;彎曲韌性與纖維種類無關(guān),為提高彎曲韌性,增加纖維混入率是最有效的。3）從纖維混凝土材料的品質(zhì)管理基準(zhǔn)、配比、纖維混入的決定方法、纖維混凝土基準(zhǔn)試驗的項目及頻率、標(biāo)準(zhǔn)配比的決定方法、日常管理試驗的項目及頻率、施工、非鋼纖維品質(zhì)規(guī)格、隧道襯砌用非鋼纖維均一性確認(rèn)試驗、襯砌纖維混凝土模擬澆筑試驗等方面闡述纖維混凝土襯砌的施工管理要領(lǐng)。4）最后指出,在易于發(fā)生較大變形的圍巖,如膨脹性圍巖、擠壓性圍巖以及土砂圍巖等軟弱圍巖,需要二次襯砌發(fā)揮力學(xué)功能的場合,采用纖維混凝土襯砌是合適的選擇。纖維混凝土襯砌需要研究解決的問題很多,如纖維類型的選定、纖維混入率的決定以及確保纖維混凝土襯砌品質(zhì)的施工工藝等。若有可能,選定一二座隧道進(jìn)行試驗施工,以推進(jìn)纖維混凝土襯砌的應(yīng)用。

隧道襯砌計算

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中南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 第五章 隧道襯砌結(jié)構(gòu)檢算 隧道襯砌結(jié)構(gòu)檢算 5.1 結(jié)構(gòu)檢算一般規(guī)定 為了保證隧道襯砌結(jié)構(gòu)的安全， 需對襯砌進(jìn)行檢算。 隧道結(jié)構(gòu)應(yīng)按破損階段 法對構(gòu)件截面強度進(jìn)行驗算。結(jié)構(gòu)抗裂有要求時，對混凝土應(yīng)進(jìn)行抗裂驗算。 5.2 隧道結(jié)構(gòu)計算方法 本隧道結(jié)構(gòu)計算采用荷載結(jié)構(gòu)法。 其基本原理為： 隧道開挖后地層的作用主 要是對襯砌結(jié)構(gòu)產(chǎn)生荷載，襯砌結(jié)構(gòu)應(yīng)能安全可靠地承受地層壓力等荷載的作 用。計算時先按地層分類法或由實用公式確定地層壓力， 然后按照彈性地基上結(jié) 構(gòu)物的計算方法計算襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力，并進(jìn)行結(jié)構(gòu)截面設(shè)計。 5.3 隧道結(jié)構(gòu)計算模型 本隧道襯砌結(jié)構(gòu)驗算采用荷載—結(jié)構(gòu)法進(jìn)行驗算， 計算軟件為 ANSYS10.0。 取單位長度（ 1m）的隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，建模時進(jìn)行了如下簡化處理或假 定： ① 襯砌結(jié)構(gòu)簡化為二維彈性梁單元（ beam3），梁的軸線為二次襯砌厚度中 線位置

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