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故障現(xiàn)象一輛日產(chǎn)小太陽轎車,打開空調(diào)后,將溫度控制桿置于COLD(冷)的位置,卻一點也不制冷。故障診斷與排除該車的空調(diào)送風系統(tǒng)如圖1所示。進氣口門的內(nèi)、外氣切換由激勵器控制桿控制,而激勵器控制桿的動作由真空控制??諝饣旌掀鏖T的切換由溫度控制桿操縱,溫度控制桿是手動的。
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故障現(xiàn)象一輛2009年款大眾朗逸轎車,CFN發(fā)動機,排量1.6L,行駛16.7萬公里,近期發(fā)生交通事故,修復后空調(diào)不制冷,吹出的是自然風。連接故障診斷儀對包括空調(diào)系統(tǒng)在內(nèi)的各系統(tǒng)進行檢測,無故障碼。檢查分析起動車輛,打開空調(diào)后30s左右,測量出風口溫度降到7℃,但運行10min再測出風口溫度卻升高到26℃,成為自然風。停機過半小時左右重新起動車輛,開空調(diào)又恢復基本制冷。測量出風口溫度8℃,空調(diào)壓力高壓1897kPa,低壓146kPa,
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