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更新時(shí)間：2025.01.04
豐田汽車空調(diào)故障維修案例二則

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一 豐 例 案例一：豐田花冠空調(diào)故障維俸 一 輛豐田花冠轎車打開空調(diào)后無冷 氣輸出．經(jīng)初步觀察 雖然空調(diào)開關(guān)打 開了 但空調(diào)壓縮機(jī)并不吸合 出現(xiàn)這 種現(xiàn)象的原困 一般來說是由于某一個(gè) 開關(guān)或傳感器給空調(diào)控制器發(fā)送了空調(diào) 可工作的信號。 覷如 c 1)高壓開關(guān)處于斷開狀態(tài)。表明 空調(diào)管路壓力超出允許范圍 控制器會 阻止壓縮機(jī)吸合 從而保護(hù)壓縮機(jī)及管 路。 (2}低壓開關(guān)處于斷開狀態(tài)。表明 當(dāng)前系統(tǒng)制冷劑不足．困為壓縮機(jī)是依 靠制冷循環(huán)的潤滑油來潤滑的 當(dāng)制冷 劑不足時(shí)，如果壓縮機(jī)強(qiáng)行工作 會困 潤滑不良而過度磨損 甚至燒毀。 《3)防霜開關(guān)處于斷開位置。一般 空調(diào)系統(tǒng)為防止蒸發(fā)器結(jié)霜．均在蒸發(fā) 器附近設(shè)置防霜開關(guān) 也稱rC開關(guān) 目 的在于當(dāng)蒸發(fā)器溫度降至 1 C時(shí)切斷空 調(diào) 防止蒸發(fā)器結(jié)霜．降低制冷效果 類f』的裝置還有很多．如當(dāng)發(fā)動機(jī)處于

上海大眾途觀自動空調(diào)故障維修與分析

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隨著天氣的日漸炎熱,汽車空調(diào)方面的維修也越來越多。不過大多數(shù)技師對空調(diào)機(jī)械方面的維修比較熟練,主要是機(jī)械方面的構(gòu)造比較簡單,雖然車型在不斷升級換代,但是空調(diào)的機(jī)械結(jié)構(gòu)都大同小異。可空調(diào)電子控制部分則日趨復(fù)雜,隨著自動空調(diào)的不斷完善,控制部分則愈加精確,而更精確的基礎(chǔ)則是電子部件的

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