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更新時(shí)間:2024.12.28
大空間結(jié)構(gòu)上空氣源熱泵機(jī)組減振研究

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大空間結(jié)構(gòu)上空氣源熱泵機(jī)組減振研究——介紹如何對(duì)大空間結(jié)構(gòu)上空氣源熱泵機(jī)組減振。

空壓機(jī)軟起動(dòng)機(jī)車上空調(diào)電源的改進(jìn)

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空壓機(jī)軟起動(dòng)機(jī)車上空調(diào)電源的改進(jìn) 梁小建 ,陳遠(yuǎn)軍 ,楊 峰 (襄樊北機(jī)務(wù)段 ,湖北 襄樊 441058)   中圖分類號(hào) : U26217 + 2   文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 : B   文章編號(hào) : 100321820( 2005) 1120038202   收修回稿日期 : 2005208202 作者簡(jiǎn)介 : 梁小建 (1976 —) , 男 , 湖北麻城人 , 助理工程 師 ; 陳遠(yuǎn)軍 ( 1971 —) , 男 , 湖北鐘祥人 , 工程師 ; 楊  峰 (1977 —) , 男 , 湖北隨州人 , 電工。 1  問題的提出   為改善機(jī)車乘務(wù)環(huán)境 ,在 DF4 型機(jī)車廠修時(shí)逐 步加裝了空調(diào) ,但是 DF4A和部分小號(hào) DF4B型機(jī)車 輔助控制裝置 (或稱電壓調(diào)整器 DYT) 由于采用軟 起動(dòng)控制方式 ,在空壓機(jī)電機(jī) ( YD) 起、停時(shí) ,空調(diào) 電源由于欠壓也隨之停、起 ,造成空調(diào)機(jī)組制冷量

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