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更新時(shí)間：2024.12.28
微孔砂環(huán)保吸音板

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微孔砂環(huán)保吸音板 一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介 微孔砂環(huán)保吸音板原料精選內(nèi)蒙古高原天然砂， 利用德國(guó)特殊工藝， 將一種 無(wú)機(jī)硅基溶劑均勻且極薄地施涂于全部砂粒表面， 使砂粒外層之間發(fā)生一種溶融 再固化反應(yīng)，由此，砂粒就像被焊接一樣聚合在一起。 因?yàn)槊款w砂粒的微觀形狀 是不規(guī)則且獨(dú)一無(wú)二的， 聚合積壓在一起時(shí)， 砂粒之間天然地形成了大量的、 不 規(guī)則的、相互連通的微小孔隙。 在聚合工藝中，砂粒粒徑與聚合方式均可精確地調(diào)控， 進(jìn)而確定了內(nèi)部孔隙 的大小及排列方式， 由此生產(chǎn)出各種不同流阻與吸聲特性的微孔砂吸音板。 經(jīng)聚 合工藝生產(chǎn)的微孔砂吸音板強(qiáng)度高、防火、防潮、抗凍、耐老化，而且工藝中無(wú) 膠粘劑，同時(shí)也無(wú)任何有機(jī)揮發(fā)物，是綠色環(huán)保建筑吸聲材料。 二、重要參數(shù) 防火等級(jí)： GB8624A（A2-s1，d0， t2）級(jí) 環(huán)保等級(jí)：總有機(jī)性揮發(fā)物（ TVOC）=0.062 防潮：濕脹率僅 0.16%，防潮性能優(yōu)

汽車NVH材料—吸音棉

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（1）基本概述 吸音綿作為一種新穎的汽車用吸音材料 ,其擁有較高聲音吸收系數(shù) ,尤其在人耳較敏感 1000～10000Hz 的頻率范圍內(nèi)吸收系數(shù)更高。 另外，該吸音材料重量極輕，又具有良好的 絕熱性能，同時(shí)具有環(huán)保無(wú)粉塵，可回收，憎水和可壓縮等特點(diǎn)，自 1995 年進(jìn)入汽車工業(yè) 來(lái)，被世界上絕大多數(shù)汽車原廠采用如，美國(guó)通用，福特，日本豐田，本田等。 （2）組成 吸音綿主要是由聚丙烯及聚酯纖維材料構(gòu)成， 通過(guò)特殊的吹熔絲技術(shù)把聚丙烯纖維的直 徑控制在 2μm，并且纏繞在聚酯纖維（ 25μm直徑）上。 以下是這三種吸音材料（吸音綿、開孔海綿、廢紡氈）的電子顯微鏡照片（圖 8-20）， 由這組圖片我們可以清晰的看到， 三種材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)， 由此我們可以看出， 吸音材料纖維 的直徑越小，其越可以通過(guò)纖維的振動(dòng)及相互的摩擦來(lái)使聲能轉(zhuǎn)化為熱能，提高吸音性能。 圖 1 三種吸音材料的電子顯微鏡圖 （3）

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