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汽車空調(diào)和溫室效應(yīng)——文章介紹了通過改善車輛發(fā)動機(jī)效率和零部件輕量化等措施,減少汽車能耗,空調(diào)部分也應(yīng)同時(shí)采用新技術(shù)。
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!""!年 第#期 太陽能 ! 概述 迄今為止,全球氣候變暖的趨勢已得到了越來 越多的證實(shí)。雖然導(dǎo)致地球氣候變化的因素有很 多,但大氣中溫室氣體增加是其中最重要的因素之 一。據(jù)統(tǒng)計(jì),在過去的!""年中全球平均地面氣溫 已增加"#$%"#&’。這種趨勢會耗費(fèi)城市的資金,因 為城市溫度的上升明顯影響了制冷空調(diào)的費(fèi)用。在 人口超過!"萬的城市,溫度每提高"#&’,高峰時(shí) 所用冷量需求就增加!#(%)*。美國城市溫度在過 去+"年里已平均上升了!#!%)#)’,這就意味著人們 所居住的城市可能因夏天保持適宜溫度而支付更大 一筆費(fèi)用。 夏季的到來意味著惡性循環(huán)的開始,城市的炎 熱引起高污染水平,污染反過來引起熱孤島效應(yīng), 這是一種由于城市建筑及人們活動導(dǎo)致的熱量在城 區(qū)空間范圍內(nèi)相對聚集的現(xiàn)象與作用。高溫加速化 學(xué)反應(yīng),化學(xué)反應(yīng)又引起高臭氧濃度,晚上,污染 布滿整個(gè)城市從而控制了熱量的散失。城市熱島
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