造價通
更新時間:2024.12.29
檢修空調(diào)制熱效果差故障兩例

格式:pdf

大小:77KB

頁數(shù): 1頁

例1:一臺科龍KFR-28GW/BP型變頻空調(diào)制熱效果差。 分析檢修:先將空調(diào)強制設定為制冷,測量壓力為0MPa甚至負壓。初步懷疑系統(tǒng)缺氟,但運轉(zhuǎn)幾分鐘后,壓力又慢慢升到0.3MPa,由于環(huán)境溫度較低,壓力偏低屬于正常,說明系統(tǒng)并不缺氟。為證明判斷的準確性,少量添加了一些氟,制熱效果并未好轉(zhuǎn),則懷疑為空調(diào)油堵。

改善內(nèi)燃動車組空調(diào)制熱效果的研究

格式:pdf

大小:865KB

頁數(shù): 5頁

從分析キハ110系列等內(nèi)燃動車組制熱效果差,尤其是早晨運營的動車組車內(nèi)溫度太低的原因入手,研究早晨運營的內(nèi)燃動車組的制熱對策,提出了對內(nèi)燃動車車內(nèi)溫度上升率、下降率實施計算與預測的方案。模擬車內(nèi)溫度變化的結(jié)果表明,上述預測值與測量值較為接近。確認了通過預測車內(nèi)溫度上升率、下降率可掌握夜間停放車輛的車內(nèi)溫度變化規(guī)律,從而可以盡可能減少柴油機空轉(zhuǎn),實現(xiàn)節(jié)能,也可為早晨運營的動車組提供溫暖的車內(nèi)環(huán)境。

熱門知識

空調(diào)制熱效果不好的原因

精華知識

空調(diào)制熱效果不好的原因

最新知識

空調(diào)制熱效果不好的原因
點擊加載更多>>

相關問答

空調(diào)制熱效果不好的原因
點擊加載更多>>
專題概述
空調(diào)制熱效果不好的原因相關專題

分類檢索: