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更新時間：2024.12.28
石方路基

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1 路 基 工 程 石 方 路 基 2 清理與掘除 檢驗申請批復(fù)單 清理與掘除交驗單 填前碾壓 檢驗申請批復(fù)單 壓實度檢驗報告 壓實度檢驗記錄表 水準測量記錄表 寬度現(xiàn)場檢測記錄表 石方填筑 檢驗申請批復(fù)單 石方路基填筑壓實質(zhì)量施工記錄表 石方路基沉降差觀測記錄表 水準測量記錄表 路床交驗 石方路基質(zhì)量檢驗表 石方路基沉降差觀測記錄表 水準測量記錄表 寬度、中線偏位現(xiàn)場檢測記錄表 路基橫坡現(xiàn)場檢測記錄表 路基邊坡現(xiàn)場檢測記錄表 縱斷面高程現(xiàn)場檢測記錄表 平整度檢測記錄表（ 3米直尺） 路基路面回彈彎沉檢測記錄表 質(zhì)量評定 分項工程質(zhì)量檢驗評定表 3 施工測量放樣報驗單 施工單位：中鐵十四局集團有限公司 合同號： TJ-1 監(jiān)理單位：湖北公路工程監(jiān)理咨詢中心 編 號： ZK-004- □□ -□□□□□□□□ -□□ 致（測量監(jiān)理工程師） ： 根據(jù)合同要求， 我們已完成 （起訖樁號或

路基填方

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路基填方 根據(jù)本地區(qū)的自然地理、地貌、水文地質(zhì)、工程地質(zhì)和氣象資料， 在總結(jié)我公司歷年來高 速公路施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，遵照施工規(guī)范的要求， 采用四區(qū)段、八流程的施工控制方法，使 施工程序化、標準化、信息化。以壓實質(zhì)量控制為核心，采用相應(yīng)的壓實設(shè)備和檢測手段 , 運用嚴格的程序控制方法，確保施工質(zhì)量。 ①施工程序化 四區(qū)段：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段。 八流程：施工準備→基底處理→分層填土→灑水濕潤→攤鋪整平→碾壓夯實→檢查報驗→ 路基整修。 ②施工信息化 施工過程中， 及時檢查填土含水量、路基壓實度，并及時反饋給現(xiàn)場施工作業(yè)人員， 及時 調(diào)整施工工藝，確保施工質(zhì)量處于受控、優(yōu)化狀態(tài)。 ③采用先進、快速的核子密度儀、彎沉儀、便攜式計算機，快速檢測評價路基的壓實質(zhì)量。 2.1填土路基 填土路基的土質(zhì)要求采用無樹根及易腐朽物質(zhì)等有機物和雜質(zhì)， 并必須取有代表性的土樣進 行試驗。

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