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昆山市中環(huán)快速化改造工程二工區(qū) (南段 ) 總施工組織設(shè)計(jì) i 目 錄 編制總說(shuō)明 ........................................................................................................................... 1 編制依據(jù) ........................................................................................................................ 1 編制原則 ...............................................................................................
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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)的城市規(guī)模已經(jīng)得到了飛速的發(fā)展,城市中人口數(shù)量和密度不斷加大,且伴隨著近幾年私家車(chē)保有量的不斷增多,我國(guó)的交通運(yùn)輸變得越來(lái)越繁忙,交通運(yùn)輸中的快速路每天承受的負(fù)荷越來(lái)越高,這造成其在實(shí)際使用過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題,需對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的施工。為了進(jìn)一步提高快速路的施工效率和質(zhì)量,必須對(duì)其進(jìn)行精細(xì)化管理,只有這樣,才能最快、最好地完成施工任務(wù),讓快速路以嶄新的面貌重新投入到實(shí)際城市交通運(yùn)輸中,并發(fā)揮其應(yīng)有的作用。本文對(duì)快速路施工精細(xì)化管理與應(yīng)用進(jìn)行探討,希望對(duì)促進(jìn)我國(guó)快速路施工工程的發(fā)展可以起到一定的作用。
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