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更新時(shí)間：2024.12.28
路基土方開挖

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路基土方開挖 路基土方開挖？以下帶來關(guān)于路基土方開挖的高速公路路基土方 開挖施工方法及要點(diǎn)，相關(guān)內(nèi)容供以參考。 1、路基土方開挖施工方法： 施工準(zhǔn)備： 了解施工地段的地形、地質(zhì)、氣象、水文等實(shí)際情況，以利正確 布置施工。 開挖前，對施工范圍內(nèi)的樹木、樹根、灌木、雜草等予以清除。 路塹施工前應(yīng)先做好塹頂截、排水，天溝鋪砌。 打通施工便道，根據(jù)施工布置，機(jī)械設(shè)備到位情況，正確放出路 塹邊坡開挖線。 施工工藝及要求： 土方開挖時(shí)，宜將運(yùn)用于種植草皮和其他用途的表土儲存于指定 地點(diǎn)。 土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。 經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度，糾正偏差，避免超挖、欠挖。 坡面平順，無明顯的局部高低差。 高路塹邊坡開挖邊坡應(yīng)設(shè)置平臺，且平臺面應(yīng)有向路基側(cè)溝排水 的坡度。 需設(shè)防護(hù)的邊坡，要按設(shè)計(jì)要求及時(shí)支護(hù)，不得長期暴露，造成 坡面坍塌。在挖方時(shí)先預(yù)留一定厚度的保護(hù)層，支護(hù)時(shí)才刷坡，

公路施工中路基土方開挖技術(shù)探討

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在道路工程中路基的施工質(zhì)量對公路的整體質(zhì)量有決定性的影響作用，路基最先為路面的基礎(chǔ)，綜合分析從前的公路路面破損案例，其原因多為碾壓施工的壓實(shí)度不足、排水受阻等，造成道路后期的養(yǎng)護(hù)和修復(fù)成本增大。本文結(jié)合具體的工程實(shí)例，從橫挖方法、縱挖方法和混合開挖方法等方面，介紹公路路基土方開挖的施工工藝，旨在提高路基施工質(zhì)量，確保道路質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)行車要求。

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