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更新時間：2024.12.28
空心板鋼筋加工施工方案

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施 工 方 案 一、工程概況 本橋橋位區(qū)地層為第四系上、中更新統(tǒng)松散堆積物。上更新統(tǒng) 沖積地層巖性為粘土、亞砂土、局部夾細(xì)砂、中砂、礫砂；中更新統(tǒng) 沖洪積地層巖性為亞粘土、 亞砂土及粘土， 局部夾粉砂，細(xì)砂，礫砂。 本橋中心樁號為 K37+357.5，平面位于 R=8000m的左偏圓曲線上。 與路線前進(jìn)方向夾角為 70°，最大橋墩高度 2.78m。上部構(gòu)造采用 4 ×13m預(yù)應(yīng)力砼空心板，間支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，橋長 57.08m。下部構(gòu)造 采用樁柱式墩，肋板式橋臺 ,灌注樁基礎(chǔ)。 本分項工程共用邊板 16 塊,中板 88 塊主要工程數(shù)量有： Ф12鋼筋 9260 Kg，φ22鋼筋 3150.4 Kg， φ8 鋼筋 23311.2Kg。 該分項工程合同總造價 :141100 元 . 二、施工準(zhǔn)備 1、施工便道、水、電、拌和場： 便道：進(jìn)場道路通過施工便道進(jìn)入， 施工場地已進(jìn)行硬化處理 及臨時排水

鋼筋混凝土空心板施工工藝

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鋼筋混凝土空心板施工工藝 (2010-01-04 11:12:35) 轉(zhuǎn)載 標(biāo)簽： 雜談 工藝說明架橋機(jī)的縱向運行軌道及預(yù)： 鋼筋混凝土空心板的預(yù)制施工方法及工藝請參見上述 “后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁預(yù)制施工工 藝”中除預(yù)應(yīng)力部分內(nèi)容，此處不再。 1.2.7 雙導(dǎo)梁架橋機(jī)橋梁施工工藝 中心的端部。 架橋機(jī)拼裝結(jié)束后， 要進(jìn)行一次全面檢查。 空車試運行和吊重試驗。 收起支腿， 測量前端撓 度等，然后縱向運行到位。 2、架橋機(jī)架梁作業(yè) ①主要操作程序 a.喂梁：采用自行式運梁平車喂梁，將空心板梁梁從預(yù)制場地運送到架橋機(jī)后部主梁內(nèi)； b.邊梁安裝：運梁軌道延伸鋪軌 →前、后吊梁天車起吊梁 →前、后吊梁天車將空心板梁縱向 運行到位 →下落梁并脫開 →整機(jī)橫向移位 （移至邊梁掛架下部， 邊梁掛架吊起邊梁） →整機(jī) 攜梁橫向移位至邊梁位置下落就位 →完成邊梁就位安裝； c.中梁安裝：運梁軌道延

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