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蘆潮港橋、廟港橋施工技術方案 一、工程概述 本工程范圍內有廟港橋、蘆潮港橋兩座橋梁,每座橋梁又分左右兩座。其中廟港橋左右兩座橋梁均為4跨,橋梁與道路方向斜交450; 蘆潮港橋南側橋梁為5跨,北側橋梁為4跨,與道路方向斜交50。 根據現場踏勘情況來看,廟港橋有兩排橋墩在水中,比較靠近河岸,兩端的橋臺在平地上;蘆潮港橋有兩排橋墩位于水中,其中一排位于岸邊約5~6米處,另外一排基本位于河道中央。 二、主要設想和施工工序 根據現場情況和業(yè)主的要求,我們在廟港處設置了鋼便橋一座作為過河通道;蘆潮港處有老橋一座,擬先施工北側的橋梁(位于老橋以北約40m處),待北側橋梁建成通車后,將現有交通翻交到北側橋梁處后,拆除老橋,再進行南側橋梁的施工。 對于廟港橋離岸較近的3#水中墩,我們將采用筑鋼板樁圍堰的辦法進行PHC樁及承臺的施工;蘆潮港
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個人資料整理 僅限學習使用 1 / 6 上海臨港蘆潮港社區(qū)安置房 三期工程Ⅰ、Ⅵ標段 旁站監(jiān)理實施細則 編制單位:上海同濟工程工程管理咨詢有限公司 編 制 人: 編制日期:二 一、 工程簡況 : 上海臨港蘆潮港安置三期Ⅰ、Ⅵ標段工程位于上海市南匯區(qū)蘆潮港鎮(zhèn), 總建筑面積 14萬平 M,擬建建筑為 11+1層框架結構住宅和 6層磚混結構住 宅以及 4層磚混結構住宅。 b5E2RGbCAP 建設單位:上海臨港蘆潮港經濟發(fā)展有限公司 設計單位:中聯(lián)程泰寧建筑設計研究院 打樁單位:中國二十冶金建設公司 監(jiān)理單位:上海同濟工程工程管理咨詢有限公司 二、 旁站監(jiān)理的目的: 《建設工程質量管理條例》第三十八條規(guī)定:“監(jiān)理工程師應當按 工程監(jiān)理規(guī)范要求,采用旁站、巡視和平行檢驗等形式,對建設工程實 施監(jiān)理”;《建設工程監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定:對隱蔽過程、下道工序施工完 成后難以檢查的重點部位,專業(yè)監(jiān)理工程師