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鋰電池性能測試簡介 鋰離子電池具備如下幾個(gè)特性 高能量密度、高操作電壓、高輸 出功率、快速充電及低公害。 所以雖然在單位能量價(jià)格上比起其它電 池仍然偏高 但仍為近年來各種先進(jìn)電池中最被重視的商品化電池。 所以在此以介紹鋰離子電池為主。 1、極板性能測試 鋰離子電池一般是由正極含鋰氧化物與負(fù)極碳材搭配組成。 在組 裝一批新電池前正、負(fù)極材料將會(huì)被個(gè)別的制作 Coin Cell 半電池如 LiMn 2O4/Li 半電池,藉此來測試單位電容量及充放電特性。 藉由定電 位儀所測得的電容量 [C]-電壓 [V]變化關(guān)系??蓮?C-V 曲線的最佳電 位區(qū)間來決定充電截止電壓與放電截止電壓 ,再以實(shí)際活化物總量換 算理論電容量 ,并估算充放電電流值 。 1、定電流定電壓充電 充電開始:以一定電流進(jìn)行充電, 待電池充電電壓達(dá)設(shè)定值時(shí)再 以設(shè)定電壓值進(jìn)行充電之方式。 當(dāng)鋰離子電池于不當(dāng)?shù)碾妷撼潆姇r(shí)極 易影響
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太陽能路燈鋰電池的優(yōu)勢 鋰電池太陽能路燈,不排放 CO2和 SO2,也沒有常規(guī)發(fā)電的噪音、固體廢 物和其他污染,是當(dāng)前最重要的可再生能源技術(shù)之一。 隨著鋰電池太陽能路燈發(fā) 電技術(shù)的不斷發(fā)展,鋰電池的節(jié)能、環(huán)保、安全等優(yōu)勢的應(yīng)用,成為城市道路照 明行業(yè)的新寵,市場潛力巨大。在不同地區(qū),諸如城市或鄉(xiāng)村,對(duì)鋰電池太陽能 路燈照明密度的要求不同, 但通過鋰電池太陽能路燈充電放電的工作原理, 以及 鋰電池的基本特性。 根據(jù)不同的要求, 主要從實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性方面考慮, 可以選 擇出適合本地區(qū)需求的相應(yīng)容量的鋰電池太陽能路燈配置。 鋰電池太陽能路燈的工作原理: 太陽能電池板在白天接收太陽能輻射, 將太 陽能轉(zhuǎn)化為電能并輸出, 經(jīng)過太陽能控制器的整合, 把電能儲(chǔ)存在鋰電池中。 當(dāng) 夜幕降臨,太陽能電池板工作電壓小于 4V時(shí),太陽能控制器自動(dòng)檢測到這一電 壓值后,蓄電池對(duì) LED 路燈進(jìn)行供電。天亮?xí)r,在太
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