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公路等級是根據(jù)公路的使用任務(wù)、功能和流量進行的劃分,中國大陸將公路 劃分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。 1基本概念 道路寬度 在城市規(guī)劃中是指:只包括車行道與人行道寬度,不包括人行道外 側(cè)只沿街的城市綠化等用地寬度,主要由交通量來決定。不包擴路緣石寬度。 城市道路分為快速路、主干路、次干路和支路 4類。 快速路:車行道設(shè)中間分隔帶,進出口采用全控制或部分控制。 主干路:是城市道路網(wǎng)的骨架,連接城市各主要分區(qū)的交通干道。 次干路:起聯(lián)系各部分和集散交通的作用,并兼有服務(wù)的功能。 支路:是次干路與街坊路的連接線。解決部分地區(qū)交通,以服務(wù)功能為主。 2 等級劃分編輯 城市道路等級分快速路、主干路、次干路、支路三級,各級紅線寬度控制: 快速路不小于 40米,主干道 30—40米,次干道 20—24米,支路 14—18米。 ⑴快速路城市道路中設(shè)有中央分隔帶,具有四條以上
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v1.0 可編輯可修改 1 公路等級是根據(jù)公路的使用任務(wù)、功能和流量進行的劃分,中國大陸將公 路劃分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。 1基本概念 道路寬度 在城市規(guī)劃中是指:只包括車行道與人行道寬度,不包括人行道外 側(cè)只沿街的城市綠化等用地寬度,主要由交通量來決定。不包擴路緣石寬度。 城市道路分為快速路、主干路、次干路和支路 4類。 快速路:車行道設(shè)中間分隔帶,進出口采用全控制或部分控制。 主干路:是城市道路網(wǎng)的骨架,連接城市各主要分區(qū)的交通干道。 次干路:起聯(lián)系各部分和集散交通的作用,并兼有服務(wù)的功能。 支 路:是次干路與街坊路的連接線。解決部分地區(qū)交通,以服務(wù)功能為主。 2等級劃分編輯 城市道路等級分快速路、主干路、次干路、支路三級,各級紅線寬度控制: 快速路不小于 40米,主干道 30—40米,次干道 20—24米,支路 14—18米。 ⑴快速路 城市道
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