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更新時(shí)間：2024.12.22
肋板施工工法

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中鐵十局二公司 濟(jì)祁高速永城段一期工程 TJ-5 第 1頁 共 8頁 肋板施工工法 一、前言 濟(jì)寧至祁門高速公路永城段 （一期工程） 為新建工程， 項(xiàng)目公司根據(jù)施工經(jīng) 驗(yàn)編制本工法。 二、工法特點(diǎn) 1、提高了肋板的砼外觀質(zhì)量 ,能夠達(dá)到混凝土表面平整光滑，色澤均勻， 無碰損和污染，對(duì)拉螺栓及施工縫的設(shè)置應(yīng)整齊美觀， 且不出現(xiàn)普通混凝土的質(zhì) 量通病。 2 、加快了施工進(jìn)度。 3 、施工工藝簡(jiǎn)單，施工質(zhì)量可靠，施工安全。 三、適用范圍 各類橋梁肋板施工。 四、工藝原理 通過對(duì)模板的加工、拼接、立模進(jìn)行嚴(yán)格的控制，對(duì)對(duì)拉螺栓的位置進(jìn)行 規(guī)整布置，對(duì)混凝土的制備和振搗進(jìn)行控制， 保證模板的剛度、 強(qiáng)度、加工精度， 保證模板表面平整、光滑、方正，接縫嚴(yán)密無漏漿，保證澆筑完成的混凝土達(dá)到 清水混凝土的標(biāo)準(zhǔn)。 五、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 5.1、施工工藝 肋板的工藝流程為： 承臺(tái)檢驗(yàn)合格

肋板施工工藝

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1、施工準(zhǔn)備 （1）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場(chǎng)已完成三通 （路通、水通、電通）一平（清理施工現(xiàn)場(chǎng)， 平整場(chǎng)地） 和臨時(shí)排水設(shè)施。 （2）基底處理 本首件肋板式橋臺(tái)段基底處理方式為沖擊碾壓，該段沖擊碾壓施工已完成， 各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格。 2 、臺(tái)身施工 承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行臺(tái)身的施工。 （1）橋臺(tái)放樣及復(fù)測(cè)定位 檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高， 根據(jù)基礎(chǔ)位置放出橋臺(tái)平面位置， 報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)行下道工序。 （2）模板和鋼筋加工與安裝 模板采用組合鋼模， 確保模板表面平整度符合規(guī)范要求， 接縫緊密，防止漏 漿。檢查模板支撐是否牢固，防止跑模。模板涂以優(yōu)質(zhì)隔離劑，保證基礎(chǔ)混凝土 表面光潔平整。 鋼筋加工與安裝根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙施工， 并應(yīng)符合施工規(guī)范要求。 報(bào) 監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，即可進(jìn)行下道工序。 （3）臺(tái)身混凝土澆筑 混凝土采用拌和站拌和，攪拌運(yùn)輸

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