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安全檢測標準限值

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1 機動車安全檢驗標準限值 （設(shè)備檢驗部分） 檢驗標準限值依據(jù)國標 GB7258-2004《機動車運行安全技術(shù)條件》 1、 速度表校驗 車速表指示車速 V1（單位： km/h）與實際車速 V2（單位： km/h） 之間應(yīng)符合下列關(guān)系式： 0≤V1 - V 2≤(V 2/10) ＋4 （1） 汽車：將被測機動車的車輪駛上車速表檢驗臺的滾筒上使 之旋轉(zhuǎn)，當(dāng)該機動車車速表的指示值（ V1）為 40km/h 時，車速表檢 驗臺速度指示儀表的指示值（ V2）為 32.8km/h～40km/h 范圍內(nèi)為合 格。 （2）摩托車、輕便摩托車：將被測摩托車的車輪駛上車速表檢 驗臺的滾筒上使之旋轉(zhuǎn)，當(dāng)該摩托車車速表的指示值 （V1）為 30km/h 時（GB21861-2008要求），車速表檢驗臺速度指示儀表的指示值（ V2） 為 23.6km/h～30km/h范圍內(nèi)為合格。 （3）輪式拖拉機等設(shè)計時速

建筑幕墻安全檢測技術(shù)規(guī)程

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河北省地方標準 《既有建筑幕墻安全檢測技術(shù)規(guī)程》 編制大綱 《既有建筑幕墻安全檢測技術(shù)規(guī)程》編制組 2014年 8 月 - 1 - 河北省工程標準《既有建筑幕墻安全檢測技術(shù)規(guī)程》編制大綱 一、標準編制技術(shù)背景 1.1 任務(wù)來源 河北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳印發(fā)的工程建設(shè)標準和標準設(shè)計編制計劃。 1.2 目的和意義 1.3 編制內(nèi)容與背景 二、編制原則 1．貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)的有關(guān)法律、法規(guī)和方針、政策，將既有建筑幕墻 安全檢測的成熟研究成果列入規(guī)程中，為建筑幕墻的安全應(yīng)用提供保障。 2．遵循標準編制先進性、科學(xué)性、協(xié)調(diào)性和可行性的原則。 3．以行之有效的設(shè)計、生產(chǎn)、建設(shè)、檢測經(jīng)驗和科學(xué)技術(shù)的綜合成果為依 據(jù)，兼容新技術(shù)、新工藝，適應(yīng)新的技術(shù)形勢。 4．積極消化和吸收其他省市標準，經(jīng)過認真分析論證或測試驗證，符合我 省情況的技術(shù)成果應(yīng)當(dāng)納入標準或作為標準制定的基礎(chǔ)。 5．做好與國內(nèi)現(xiàn)行相關(guān)標準之

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