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隨著鋁及鋁合金運(yùn)用越來(lái)越廣泛,鋁及鋁合金的研究工作越來(lái)越有價(jià)值。本文主要就鋁及鋁合金原輔材料氧化鋁、氟化鋁、冰晶石等設(shè)計(jì)的一些檢測(cè)工作。
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鋁合金材料在鍛造中的應(yīng)用 1 引言 鋁是地殼中分布最廣、儲(chǔ)量最多的金屬元素之一。鋁工業(yè)的整個(gè)發(fā)展歷史不過(guò) 兩百年,但由于鋁及鋁合金具有一系列優(yōu)異特性,發(fā)展速度非???,已廣泛應(yīng) 用于交通運(yùn)輸、包裝容器、建筑裝飾、航空航天、機(jī)械電氣等行業(yè),成為發(fā)展 國(guó)民經(jīng)濟(jì)與提高人民物質(zhì)生活和文化生活水平的重要基礎(chǔ)材料。鋁及鋁合金材 料的主要加工方法有:鑄造、鍛造、沖壓、擠壓以及深加工。近年來(lái),隨著對(duì) 節(jié)能、環(huán)保、安全要求的不斷提升, 鍛造鋁業(yè)呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 以日本為例, 2004 年鍛造鋁懸掛部件產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到了 2000 年的 5 倍,用鋁減輕汽車(chē)重量的策略 已經(jīng)從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部分?jǐn)U展到車(chē)身部分[ 1]。 2 鋁合金鍛造的優(yōu)越性 2.1 重量輕。鋁的密度為 2.7 kg/dm 3 ,與 銅(密度為 8.9 kg/dm 3)或鐵(密度 為 7.8 kg/dm 3)比較,約為它們的 1/3。在相同條件下,鋁合金車(chē)
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