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總跨數(shù)為偶數(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的合攏特性明顯不同于總跨數(shù)為奇數(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋及相同布置的連續(xù)剛構(gòu).結(jié)合陸家渡大橋?qū)?種不同的合攏工況進(jìn)行了分析,得出:成橋狀態(tài),由中跨向邊跨對(duì)稱逐孔合攏,合攏線形最為平順,多跨一次合攏軸向變形最小;3種合攏工況下,成橋狀態(tài)頂、底板應(yīng)力均為壓應(yīng)力,頂板應(yīng)力變化幅度較小,底板應(yīng)力變化幅度較大.隨著運(yùn)營(yíng)時(shí)間的增加,3種合攏工況橋跨線形均有逐漸向下變形的趨勢(shì),且其橋跨軸向變形逐漸增大,頂、底板壓應(yīng)力均有減小的趨勢(shì).運(yùn)營(yíng)10年,3種不同合攏工況,頂、底板應(yīng)力均為壓應(yīng)力,由中跨向邊跨對(duì)稱逐孔合攏線形最為平順.整體來看,底板應(yīng)力變化幅度大于頂板.
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總跨數(shù)為偶數(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的合攏特性明顯不同于總跨數(shù)為奇數(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋及相同布置的連續(xù)剛構(gòu).結(jié)合陸家渡大橋?qū)?種不同的合攏工況進(jìn)行了分析,得出:成橋狀態(tài),由中跨向邊跨對(duì)稱逐孔合攏,合攏線形最為平順,多跨一次合攏軸向變形最小;3種合攏工況下,成橋狀態(tài)頂、底板應(yīng)力均為壓應(yīng)力,頂板應(yīng)力變化幅度較小,底板應(yīng)力變化幅度較大.隨著運(yùn)營(yíng)時(shí)間的增加,3種合攏工況橋跨線形均有逐漸向下變形的趨勢(shì),且其橋跨軸向變形逐漸增大,頂、底板壓應(yīng)力均有減小的趨勢(shì).運(yùn)營(yíng)10年,3種不同合攏工況,頂、底板應(yīng)力均為壓應(yīng)力,由中跨向邊跨對(duì)稱逐孔合攏線形最為平順.整體來看,底板應(yīng)力變化幅度大于頂板.