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工程機(jī)械輕量化方法綜述_章崇任

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64 CMTM 2012.04 Features│本刊特稿 1 輕量化技術(shù)的特點(diǎn) 工程機(jī)械化輕量化技術(shù)是指采用優(yōu)化結(jié)構(gòu)、 優(yōu)選材料、 優(yōu) 選加工方法等使工程機(jī)械零部件和整機(jī)質(zhì)量減輕， 達(dá)到提高 性能、節(jié)能減排、 降低作業(yè)成本等綜合效益的技術(shù) （以下簡(jiǎn)稱 輕量化技術(shù) ）。 輕量化技術(shù)有如下特點(diǎn)： （ 1）綜合效益好： 輕量化技術(shù)是 工程機(jī)械節(jié)能減排的有效方法之一， 歐洲鋁協(xié)的資料表明， 汽 車重量每降低 100Kg，百公里油耗可節(jié)油 0.6L ，同時(shí)還可引起 連鎖反應(yīng)， 產(chǎn)生提高工程機(jī)械性能， 降低作業(yè)成本等綜合效 益，其中，優(yōu)化結(jié)構(gòu)輕量化還可降低產(chǎn)品制造成本。 文獻(xiàn)［1］ 利用LCI 工法（簡(jiǎn)化生命周期清單評(píng)價(jià)方法） 對(duì)輕量化進(jìn)行評(píng) 論，表明輕量化技術(shù)是汽車節(jié)能減排的最佳方法。 中聯(lián)重科開 發(fā)的 80m碳纖維臂架混凝土泵車， 采用了優(yōu)選材料 （碳纖維復(fù) 合材料）、優(yōu)化結(jié)構(gòu)： 采用小一級(jí)底

工程機(jī)械輕量化方法與設(shè)計(jì)研究

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在當(dāng)今工程機(jī)械設(shè)計(jì)過(guò)程中所取的安全系數(shù)過(guò)大,造成工程機(jī)械自身過(guò)重,不方便運(yùn)輸和移動(dòng)位置。在工業(yè)機(jī)械體積過(guò)大過(guò)重的背景下,輕量化設(shè)計(jì)工業(yè)機(jī)械對(duì)工程設(shè)計(jì)的發(fā)展有推動(dòng)作用。輕量化技術(shù)是輕量化設(shè)計(jì)、輕量化材料、輕量化制造技術(shù)的集成應(yīng)用。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中要注意產(chǎn)品設(shè)計(jì)的輕量化要求,輕量化技術(shù)是一個(gè)系統(tǒng)的技術(shù),輕量化設(shè)計(jì)的最終目的是使產(chǎn)品的重量、性能和成本等因素都得到優(yōu)化處理。

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