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更新時(shí)間：2025.01.05
帆板運(yùn)動(dòng)中搖帆的耐力訓(xùn)練

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1 前言 隨著帆板運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,人們?yōu)榱颂岣咚挠^賞價(jià)值,增加其刺激性和商業(yè)性,1993年國際帆聯(lián)決定放開搖帆,這就對隊(duì)員的體能耐力提出了更高要求。本文對搖帆的耐力訓(xùn)練內(nèi)容、計(jì)劃安排等進(jìn)行比較,以探尋更好的訓(xùn)練方法。

道路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(力帆路)

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對工程施工難點(diǎn)、要點(diǎn)和關(guān)鍵部位的監(jiān)理實(shí)施措施的可行性 ·貴州建工監(jiān)理咨詢有限公司· 1 一、 工程概況 畢節(jié)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地一期路網(wǎng)（次五路） 工程，建設(shè)單位為畢 節(jié)高新建設(shè)投資有限公司，設(shè)計(jì)單位為廣東中天市政設(shè)計(jì)有限公司。 本工程位于貴州省畢節(jié)小壩工業(yè)園區(qū)。 道路等級采用二級城市次干 道，設(shè)計(jì)車速 40km/h，設(shè)計(jì)年限 15年。道路全長 1530.282m，總寬度 22.0m，其中車行道寬度為 15.0m，人行道每側(cè)各寬 3.5m，全線采用瀝 青砼路面結(jié)構(gòu) 道路規(guī)劃紅線寬 22米，具體布置如下： 3.5m（人行道） +15m（車行道）＋ 3.5m（人行道）＝ 22.0m ㈠路基 ⒈路基施工標(biāo)高為路面設(shè)計(jì)標(biāo)高減去路面結(jié)構(gòu)層厚度。 ⒉路基邊坡 ⑴路堤： 1 : 1 ⑵路塹： 1 : 1.5 ⒊路基填方材料最小強(qiáng)度和最大粒徑表 路床表面深度以下深度 填料最小強(qiáng)度（ CBR）（%） 填料

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