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荷蘭國(guó)家鐵路公司(NS)于2016年5月2日宣布,已選定阿爾斯通公司作為提供80列下一代城際列車的優(yōu)先競(jìng)標(biāo)者,合同內(nèi)容還包括增購(gòu)選項(xiàng)。作為荷蘭國(guó)家客運(yùn)公司,NS希望在2016年夏天最終敲定此合同。經(jīng)過測(cè)試和審批,該200km/h單層IC-NG列車預(yù)計(jì)從2021年開始投入運(yùn)營(yíng),替代既有的ICM及IC
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翻邊止推圓筒形軸瓦廣泛用于單缸柴油機(jī),如面廣量大的195機(jī)型等。這種軸瓦過去多采用離心澆鑄單件成型法,頗費(fèi)工時(shí)。后來又改用鋁基復(fù)合鋼帶沖壓成圓筒形,再在其上用澆邊、鑲邊等方法形成止推邊。雖然此種工藝在生產(chǎn)效率上有所提高,但止推邊與圓筒形瓦身部分的結(jié)合強(qiáng)度仍感不足。因此,在裝拆軸瓦時(shí),止推邊受不起壓力,更受不起錘擊,容易松動(dòng),甚至脫落下來。對(duì)此,用戶很不滿意,1976年由桂林農(nóng)機(jī)配件廠和海陵配件一廠等
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