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更新時(shí)間：2024.12.21

頭條 崩塌落石沖擊力如何計(jì)算？

你可以使用rocfall軟件進(jìn)行分析，在適當(dāng)選取參數(shù)后，可以計(jì)算沖擊能量、彈跳高度、最遠(yuǎn)彈射距離等參數(shù)；難點(diǎn)是選擇表面的水平、豎直向彈性系數(shù)。

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從現(xiàn)場實(shí)際出發(fā),以有效整治鐵路線路邊坡崩塌落石等病害為目的,介紹了太原鐵路局北同蒲線、石太線上等處使用SNS柔性防護(hù)網(wǎng)技術(shù)的施工方法,并總結(jié)了其綜合技術(shù)效果及施工注意事項(xiàng),值得推廣。

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楊家?guī)r公路邊坡崩塌落石危害及防護(hù)定量評(píng)價(jià)研究

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本文詳細(xì)分析了四川省九寨溝的九環(huán)公路的危巖體崩塌的成因模式,并將崩塌失穩(wěn)后的運(yùn)動(dòng)過程分為自由落體運(yùn)動(dòng)、彈跳和滾動(dòng)等3個(gè)階段。利用PFC軟件模擬崩塌體的運(yùn)動(dòng)行為,預(yù)測(cè)其飛行高度和滑落距離,以及對(duì)破面的沖擊回彈作用和防護(hù)設(shè)施的沖擊能量,展現(xiàn)崩塌體自脫離巖石母體,到掉落靜止或破碎的全過程,并對(duì)尚存在危石的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)。

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精華知識(shí)

路基崩塌落石的防治

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【公路監(jiān)理師考訊】答:1)施工時(shí)應(yīng)考慮高填方路基早開工避免填筑速度過快路面基層施工時(shí)應(yīng)盡量安排晚開工使高填方路基有充分沉降時(shí)間 2)加強(qiáng)對(duì)基底壓實(shí)或?qū)Φ鼗M(jìn)行加固處理當(dāng)?shù)鼗挥谛?..查看詳情

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