強(qiáng)夯法在某公路路基沉陷處理中的應(yīng)用
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公路路線穿越礦區(qū)時,若不對新近人工回填的礦坑進(jìn)行特殊處理,路基容易產(chǎn)生沉陷等病害,影響工程質(zhì)量。結(jié)合工程實(shí)例,介紹了強(qiáng)夯法在礦區(qū)道路路基沉陷處理中的應(yīng)用。實(shí)踐表明,對礦坑進(jìn)行強(qiáng)夯處理后,可有效的消除路基工后沉降,提高地基承載力。可為礦區(qū)類似公路修筑提供參考。
高速公路施工后期高填路基沉陷處理方案研究
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引言在高速公路工程施工中,由于管理不嚴(yán)格、工作人員未能嚴(yán)格遵循施工工藝流程,工期緊張等因素的影響,施工中可能忽視對路基填筑質(zhì)量控制,導(dǎo)致工程還未通車,部分高填路基就發(fā)生沉陷。這種情況如果沒有及時處理,其影響往往會進(jìn)一步擴(kuò)大,導(dǎo)致路基沉陷和開裂現(xiàn)象發(fā)生。因此,為確保工程質(zhì)量,在施工中必須認(rèn)識高填路基沉陷帶
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