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1 路基工程試題 一、填空題 1、高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收單元應(yīng)按 單位工程、分部工程、 分項工程和檢驗批劃分 。 2、主控項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗應(yīng) 全部合格 。一般項目,有允許偏差 的抽檢點,除有專門要求為, 80%及以上的抽檢點應(yīng)控制在規(guī)定 允許偏差內(nèi),最大偏差不應(yīng)大于規(guī)定允許偏差的 1.5倍。 3、采用機械挖除換填土?xí)r,應(yīng)預(yù)留 保護層由人工清理, 保護層的厚 度宜為 30~50cm。 4、土工合成材料上的墊層和填料厚度大于 50cm 方可采用重型壓實 機械碾壓密實。 5、砂墊層應(yīng)采用 天然級配的中、粗、礫砂,含泥量不應(yīng)大于 5%,用 作排水固結(jié)地區(qū)的砂墊層含泥量不應(yīng)大于 3%。 6、采用砂墊層時應(yīng) 碾壓密實,采用碎石墊層時,路基填高≤ 3m時, 頂面壓實質(zhì)量應(yīng)滿足 K30≥150Mpa/m,路基填高 >3m時,頂面壓 實質(zhì)量應(yīng)滿足 K30≥130Mpa/m。 7、CFG樁施工前應(yīng)
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1 路基工程試題 一、填空題 1、高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收單元應(yīng)按 單位工程、分部工程、 分項工程和檢驗批劃分 。 2、主控項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗應(yīng) 全部合格 。一般項目,有允許偏差 的抽檢點,除有專門要求為, 80%及以上的抽檢點應(yīng)控制在規(guī)定 允許偏差內(nèi),最大偏差不應(yīng)大于規(guī)定允許偏差的 1.5倍。 3、采用機械挖除換填土?xí)r,應(yīng)預(yù)留 保護層由人工清理, 保護層的厚 度宜為 30~50cm。 4、土工合成材料上的墊層和填料厚度大于 50cm 方可采用重型壓實 機械碾壓密實。 5、砂墊層應(yīng)采用 天然級配的中、粗、礫砂,含泥量不應(yīng)大于 5%,用 作排水固結(jié)地區(qū)的砂墊層含泥量不應(yīng)大于 3%。 6、采用砂墊層時應(yīng) 碾壓密實,采用碎石墊層時,路基填高≤ 3m時, 頂面壓實質(zhì)量應(yīng)滿足 K30≥150Mpa/m,路基填高 >3m時,頂面壓 實質(zhì)量應(yīng)滿足 K30≥130Mpa/m。 7、CFG樁施工前應(yīng)