造價通
更新時間：2024.12.28
立交橋設計說明

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">72KB

頁數(shù)： 10頁

立交橋設計說明 一 . 項目概況 立交橋是城市干道的重要景觀節(jié)點， 同時也是運城市的標志性景 觀，是運城市景觀面貌和區(qū)域文化的直接體現(xiàn)。 立交綠化占地總面積 4.2萬平方米。 二 . 項目環(huán)境條件 1. 地形地貌與地質構造 運城市位于山西臺地南端凍水盆地的沖積平原上， 屬半干旱大陸 性氣候，土壤呈季節(jié)性凍土。市區(qū)南部為運城鹽湖，北部游凍水河通 過。市區(qū)大部分坐落在凍水河沉積帶上，南部為鹽湖垅崗地帶，距中 條山北側的斷裂帶較近。市區(qū)中西部地勢低洼。 2. 氣候 運城市處北緯 34°35′-35°49′之間，屬于暖溫帶大陸性季風氣候， 氣候的基本特點是：冬季干燥寒冷，夏季炎熱多雨，春季干燥多風， 秋季涼爽連陰。 全市歷年平均氣溫為 13.1℃，各地介于 11.5-13.8℃之 間；年極端最高氣溫 42.8℃，極端最低氣溫為 -24.6℃，全年 1月份平 均氣溫最低，為 -1.8℃，7 月份最高

道路立交橋設計

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">2.2MB

頁數(shù)： 26頁

城市道路立交橋設計 摘要 : 從預測交通量分析出發(fā)，結合互通式立交功能、構造 物等建設條件，對互通式立交型式進行方案綜合比選，從而 推薦出功能完善、與結構造物銜接良好、造價較低的互通方 案。 關鍵詞 : 互通式立交 方案選型設計 預測交通量 0 引言 隨著道路建設的發(fā)展和交通的需要，城市人口的急劇增 加使車輛日益增多，平面交叉的道口造成車輛堵塞和擁擠， 許多大中城市的交通要道和高速公路上興建了一大批立交 橋，用空間分隔的方法消除道路平面交叉車流的沖突，使兩 條交叉道路的直行車輛暢通無阻 城市環(huán)線和高速公路網(wǎng)的 聯(lián)結也必須通過大型互通式立交進行分流和引導，保證交通 的暢通 城市立交橋已成為現(xiàn)代化城市的重要標志 為保證 交通互不干擾，而在道路 鐵路交叉處建造的橋梁 廣泛應用 于高速公路和城市道路中的交通繁忙地段 從此，城市交通 開始從平地走向立體。 1 概述 科學大道 -西三環(huán)互通式立交工程位

熱門知識

立交橋設計素描

最新知識

立交橋設計素描
點擊加載更多>>

相關問答

立交橋設計素描
點擊加載更多>>
專題概述
立交橋設計素描相關專題

分類檢索：